Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.)

в мурзилке к машине значится от 1,5 до 2 л в зависимости от модели

 

В данном случае мурзилка определённо подвирает, по крайней мере относительно 1,6.
Было масла практически минимум, долил 650, стало почти максимум. Думаю, никакие полтора там не влезут. Как раз около литра.

 

Ясненько

 

Интересная информация для размышления. https://www.drive2.ru/l/496968536590123681/

 

Да, интересно. Спасибо, Александр, за наводку на познавательную заметку.
Теперь действительно интересно, не колхозил ли кто ремень от Ниссана с роликом натяжителя оттуда же...

 

Я хотел поставить такой натяжной ролик и поставить ремень от Кашкая. Ролик б/у купил со всеми железками для натяжки,поменял даже в нём подшипники. Но так и не успел эту систему внедрить,машину продал. Так что если кто надумает внедрять натяжитель,то могу продать за не дорого.

 

Все это нахрен не нужно. Натяжка производится либо помпой, либо генератором (надо по месту уточнить). Не сказать, что идеальная схема, но вполне рабочая.

 

давним давно была у меня волга 24, так там тоже генератором ремень натягивался, поэтому вполне рабочая версия

 

Ну посмотрю я на вас когда в дороге ремень порвется и его надо будет менять.

А вот и не угадал,ни помпой ни генератором ремень не натягивается. надо покупать такой набор 117203168R. Стоит это безобразие почти 5200 руб

 

Тем более место для установки натяжного ролика уже есть