Каптур.Клуб → Газовые амортизаторы открытия капота

Узнал сегодня про эти гайки у дилера, когда заезжал в салон, Так инженер по гарантии предложил купить у них специальный карандаш двухкомпонентный, которого не было в наличии, так как не выпустили еще якобы под белую палитру Каптура. Посмотрел у других под капотом, узнать кого стоят упоры. Чистые, аккуратные гайки.

 

Я себе буквально недавно поставил от "Патриота" - всё подошло.

 

Патриот понятен, но его заказывать в Самаре и получать через ТК, в то время как другие через autodoc или подобные магазины.

 

Капот захлопывать, а не сам падает?

 

Тоже себе вчера поставил от Патриота, но сам капот не падает, надо придавить. Не вижу в этом проблемы, хотя не отрицаю другого мнения, я очень доволен результатом.

 

Чуть придавливаю: но в начале нужно немного разработать, так как упоры по умолчанию без прокачки очень тугие - вначале когда только пришли, думал, что вообще неисправны, но потом разработались.

 

Беда в том что фирма их поставляющая считает всех кто делает по другой схеме упоры дураками

 

Кстати, у Дастера принцип размещения площадок упора амортизатора (правда у Дастера он один, а не два) такой же почти как и у Патриота для Каптюра.

 

А я прокачал по 5 раз перед установкой - и всё ОК.

 

Вот и я установил упоры капота.