На самом деле автомат или ручка - дело исключительно предпочтения. И у того, и у другого есть свои плюсы. Правда у автомата всего один плюс
А вот интересно кто практикует ли торможение на автомате или варике путем переключения на ручку и понижением передачи и наскоко сие не вредно варику
Нет никаких мифов. Я 12 лет отработал в автобизнесе, причем в премиум-сегменте. Столько всяких коробок перепробовал - не счесть. Была бы на Каптюре современная 6-ступка АКПП... Так что выбор МКПП вполне осознанный. Особенно с учетом того, что передачи я перещелкиваю вообще не задумываясь, автоматически.
А я думал , что современная от 7 и выше передач. 6АТ следующая, но млять "гордая" ступенька после динозавра))