Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Да наверное есть у всех. Но смотрится у всех по-разному. Вот когда есть возможность сравнить, тогда и понимаешь где щель, а где дырень

 

В любом случае, впереди у нее уплотнитель есть, а по бокам он и не нужен.

 

Да пусть будет. Мне значит опять странная крета попалась

 

Да и фиг с этим уплотнителем ( ездит не уплотнитель , а автомобиль ). Каптур ездит отлично и это главное .

 

Но не будет ли грязниться двигатель и прочее подкапотное хозяйство? Зимой в щели между капотом и нижлежащей частью грязи прилично скапливается. Но её держит уплотнитель, а в его отсутствие всё это полетит под капот.

 

Гарди Вам в помощь, он этот вопрос решил. Но именно через строительный рынок

 

Уже писал на предыдущих авто уплотнителя не было ( грязнится не сильно ) раз в год мойка двигла и песня ( совсем не дорого , мою у ОД ).

 

А я ни разу не мыл. Ибо уплотнитель!

 

Что с уплотнителем , что без всё равно запылится ( поэтому не верю ,в том смысле что не запылился . что не мыл верю ) . И я не писал что он грязный , я писал что грязнится не сильно . А помыть моторный отсек никому не помешает .

 

Вы путаете. Пылятся все двигатели, так как основной источник пыли это радиатор. А вот забрызгиват двигатель обычно снизу, или, при коротком телевизоре без уплотнителя, через щель под капотом. В Каптюре защита снизу значительно лучше, чем в Крете, закрывает полностью. Снизу грязь проникать не будет. Расстояние между щелью капота и моторным отсеком больше, чем в Крете. Такая его длина полностью заменяет уплотнитель. Он в Каптюре не нужен. За 4200 км по питерской слякоти нет и намека, что двигатель забрызгивает сверху, через щель без уплотнителя.