Каптур.Клуб → Ваш выбор связки: двигатель - коробка - привод?

Это ирония ? Или , действительно, 2.0+МКПП хорошо едет ?

Вчера проехал на тест-драйве на 1.6+вариатор и ... я ожидал худшего, но незагруженный с 2 чел в салоне он неплохо едет. Пробег у машинки был 2 200 км.Если он еще и раскатывается после 3 000 ... Задумался ...
По вариатору - скажите по паре вопросов :
1.Эксплуатация зимой - есть проблемы с заводом мороз и преодолением небольших снежных сугробов ?
2.В легком бездорожье-грязи можно как-то "имитировать" движение внатяг, подобное 1 передаче на механике ?

 

Я вполне серьёзно. Даже мысли о чиповке прошли... Вполне и сток устраивает. Если своевременно и правильно переключать передачи. Не стоит конечно ждать шустрого разгона на 6-ой передаче. Хотя она и длинная, спокойно тянет где-то от 60 км/ч. А так, вполне движок тянет.

 

У Вас тоже расход порядка 12 л ?

 

зимой 11,5 в среднем, сейчас 9,4. Если не гонять 150, избегать резких разгонов, то меньше 8л выходит. Я до 7,6 средней опускал расход. Это трасса не больше 100 км/ч, и город без резкого старта от светофора. Но на 98, на 95 на литр больше получается. Раньше на Роснефти заправлялся 95. Как то попробовал 98 залить, расход упал на литр. У нас поблизости, 98-го на Роснефти нету, лил поочерёдно, то 95, то, если доеду, 98. Так что падение расхода, не случайность. Прикинул, что по деньгам в принципе, на тоже и выходит. Перешёл на Газпромнефть 98, который их G-drive.

 

1. Нет проблем. Сугробы лучше ходом, т.к. противобуксовочная система не отключается.
2. Ручной режим. Первая. А проблемы те же ) Неотключаемая противобуксовка.

 

Спасибо, с этим ясно.
А 4 чел. в салоне + багажник совсем грустно будет ?

 

В такси работаешь что ли?

 

Нет, с семьей в Крым катаюсь - 2 взр., 2 ребенка и багажник ...

 

Имхо, если есть масло в голове, то и 1,6 хватит для передвижения из пункта А в пункт Б. Не гонщик поди что!

 

Да, куда уж гонять с таким экипажем !