Каптур.Клуб → Спецверсия Extreme

ИМХО всё можно починить, не обязательно сразу фару менять, конечно придётся заморочиться поискать специалиста, но это будет дешевле. Не думаю что там внутри какая-то диковинная электроника.

 

запретили же вроде бронировать...все для того чтоб простому народу жилось проще...(

 

ТО и так все покупают так что пофиг

 

Приветствую! Тем паче три года туда заезжать не надо. Но ещё и спеца толкового найти надо, а то пусть лучше так ездит. К слову заметил, что мелкие камешки до кромки капота меньше долетают, чем у предыдущего седана (Рено Флюенс).

 

а у меня обратное мнение .. хм.
коцок на капоте больше чем на Флюенсе за 4 года

 

тут в последнем За Руле сравнивали Каптюр с галогеном и диодами.
диоды лучше в 2 раза.(так сказал журнал)

 

Может у нас дороги "подшаманили" и камешков меньше стало? Но реально 10000 с октября (из них 2000 по М4 и старой Тавриде- перегон) и тфу тьфу тьфу.

 

Согласен. Но к свету всю дорогу, пока гнал, привыкал. Пучка не видно, пока не столкнётся с дорогой или препятствием. Первое, что бросилось в глаза это значительно дальше знаки начинают светиться.

 

Врёт. Фоток полно в теме по экстриму и диодам

 

Гадание по фоткам сродни аборту по телефону.