Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Это ненормально и может не пройти. А так да, всё верно ))

 

Однако....!!!

 

совсем ненормально!

вот этого я больше всего и боюсь!
И надеюсь, что ваше пророчество НЕ сбудется!..)))...очень надеюсь!

 

Ну если у вас нормально сказали, то что скажут мне? 4200 км пробег, уровень на месте. Нормально было бы 800 на 2500 с двигателем в 3,5 литров с турбиной.

 

Тьфу-тьфу-тьфу! Какое пророчество? Это просто вероятность. Тоже надеюсь, что всё будет с точностью до наоборот.

И пробегом в 200 тыс. км.

 

))))))...хотелось бы, чтобы не стало пророчеством..)))

 

Вот не знаю как дальше у меня будет, после то 2 проехал 4 тыс- масло на щупе стоит на верхней метке и не понижается, в прошлый интервал между ТО стал уходить уровень после пробега 7-8 тыс , причем ушел так, что долил 1 литр масла, после чего опять уровень встал как влитой. В общем буду наблюдать. Течи и отпотевание масла нигде не обнаружил, и ведь зараза в допуск заводской по расходу попадает.

 

Ну, это же хорошо!

у меня на дастере 2.0 весь двигатель был в этих отпотеваниях)))...я даже по началу подумал - чего это за рухлять? Однако уровень, во все года эксплуатации - стоял как влитой! хоть бы хны!
Такие движки щас на каптюрах двух литровых стоят... у них всё гут!
У нас же 1.6 как и на дастере 1.6.....а у них жор есть. Тут как бы...такая песня, такой технический "момент" имеется...)))

 

Да понятно, что поджирает масло, обидно что на предыдущих уровень стоял как влитой. Если бы были отпотевания- то тоже было бы понятно куда девается, а тут движок чистый, выхлоп нормальный, свечи при замене тоже были нормальные, кирпичи с цементом каждый день не вожу - а масло жрет)))

 

Примерно так же было. Ток ушло разом 250-300 гр. И потом опять как вкопанный