Каптур.Клуб → Дастер или Каптур

На самом деле муфта не перегревается, у неё даже датчика температуры нет. При буксование контроллер высчитывает и выдаёт ошибку. Двигатель заглушил, завёл и поехал, ошибка уходит. Если бы она грелась и был датчик, такой фокус бы не прошёл.

 

Миш но ведь на видео дв не глох. Просто тупо не подкл зад. привод.

 

А он и не глохнет, просто выскакивает ошибка и что бы ее сбросить перезапускаешь мотор.

 

Вон он что, а то до этого на Парт-тайм гонял, там кроме диск сцепления палить не чего. А на Каптуре пока только в теории, хотя и были моменты бездорожья, Капа справился на 5 из 5. Надеюсь что до перегрева так сказать не дойдет дело))

 

Я по этой теме все Дастер форумы прошерстил, по муфте проблем нет, совсем нет. Только обрыв про водов.

 

Вот можешь Михаил успокоить человека))). Ок, сп за инфу, что делать если вдруг такое приключиться.

 

Не понял . На видео не крутит зад. Авто работает , А зад не крутит. Ну выскочила ошибка ... , а колеса то почему не крутят ?

 

Вот на видео даже не ошибка, а 4х4 индикация моргает.

 

Компания Renault обновила "дакаровскую" версию Duster
Продажи начнутся в мае по цене от 1 005 990 рублей.

 

На первом году продажи Дастера 2012 года была проблема с "Пилой" . Пила это значок на приборке перегрева полного привода . После завод изготовитель исправил прогу и перепрошивали автомобили по мере обращения в салоны , кто знал тот сразу прошился , а кто то до сих пор ездит. Лично у меня "Пила " не вылазила ни разу , ну я и в грязь его конечно по уши не загонял , зимой приходилось изрядно по рыхлить снег.