Каптур.Клуб → Веста Кросс

Антон я согласен. Про мат часть это не ко мне, а к Максиму (Ezdek) он про ее упоминает.

 

я бы взял... если б не дачный вопрос... и был бы там нормальный автомат...
участвовал во всех опроса ВАЗа по переделки/доделки этого авто...
как у Рено... заказываете с минимальной предоплатой на сайте http://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/prices.html
и забираете у ближайшего к Вам ОД...

Да когда нам Каптур представляли то же почему-то не говорили что тележка и агрегатная часть 2л это Дастер)))
тележка?
платформа В0... новую платформу не дали ни Вазу не дали не бывшему АЗЛК... так какая там платформа не если отбросить рекламный мусор?
оба завода... три... заточены на нее и что вы хотите сказать, для Весты кросс что-то изменилось?

 

Максим про вкусы что спорить то. Кому нравиться, а кому нет. Про платформу на Каптуре называют Global Access. Это ВО, но переработанная т.е. у Дуса немного по др. и об этом много написано. В чем изменения отличаются точно утверждать не могу(не изучал), что связано с настройками.
Про агрегаты это везде так ни чего нового, унификация знаете ли.

 

Да потом была статья что бы запутать всех окончательно нет не како В0 есть только Global Access

остальное платформа В0 доработанная "напильником" ВАЗом самостоятельно)))

 

Вот для сравнения. Сейчас Сми за рейтингами гонятся, кому верить даже не знаю.
Базовая платформа кроссоверов Каптур называется B0. На ней же построены модели Логан и Дастер. В 2014-м году эта платформа получила изменения, а позже, перед выпуском модели Каптур, её улучшили ещё раз. Изменилась жёсткость пружин, характеристики амортизаторов и т.д. Стабилизатор поперечной устойчивости тоже устанавливается другой. Выбирая то, на какой платформе Рено Каптур будут собирать в России, руководствовались одним аргументом: кроссоверы Каптур надо выпускать там же, где и внедорожники Дастер. Этот аргумент перевесил все остальные.
От сюда http://carfrance.ru/osobennosti-platformy-global-access-na-kotoroj-baziruetsya-reno-kaptur/

 

Максим вот о чем глосит Википедия: https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B
И заметь, что из Лады только Ларгус и Х-рей про Весту тишина.

 

У весты своя тележка, рычаги стоят от мегана, что то может и от B0, но это не В0, но самое главное, веста собирается в Ижевске, а там В0 тележку не собирают, Все машины с тележки В0 собирают на главном конвейере Автоваза. Поэтому веста и отличается от остальных, она рулится по другому, в ней места много, потому что у нее другая платформа. Об этом писалось мильён раз)))

 

Какие есть основания не доверять, например, этому материалу?
http://carfrance.ru/na-baze-chego-sdelana-lada-vesta/

 

да я не против)))

но как-то все не однозначно... особенно после Гранты)))

 

А что с дачным вопросом?
Автомат... Это как раз проще. Сейчас их суют куда ни попадя, нормальную комплектацию с МКПП зачастую не взять. Правда, это я уже не о Вестах.