Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

У меня зимой, с постоянными прогревами(4-5 за день) больше 12 не было. 11,4 в среднем. Сейчас меньше 10. И это я шустро еду...

 

Автомат свое " чёрное" дело делает .

 

Согласен. Я ещё на 98 перешёл. В сравнении с 95, расход на литр меньше.

 

И зачем эти постоянные прогревы? Я завожу когда ехать надо.

 

Привычка садиться в тёплую машину зимой. Да и летом приятнее сесть в остуженную машину а не в печку...

 

научиу меня зимой меньше 16 небыло,и сейчас 15,,,,,,

 

По сравнению с большинством седанов, и уж тем более хэтчбеков, у Каптура (и вообще у кросоверов) с точки зрения расхода топлива два недостатка: 1) они значительно тяжелее, 2) они выше и у них больше дорожный просвет. Из (1) следует, что чтобы разогнать нужно больше топлива. Из (2) следует, что на скоростях от 100 км/ч больше сопротивление воздуха, и значит больше расход на поддержание скорости. Посему для экономичного вождения есть два хороших совета: 1) меньше тормозите, благодаря чему нужно будет меньше разгоняться, 2) не ездите на трассе очень быстро. Ну и если МКПП, то используйте накат на нейтралке. Вот собственно и все секреты экономичного вождения.

По ECO у меня вот какой вопрос. Сравнивал ли кто-нибудь расход бензина по трассе в этом режиме и без него? Какая разница?

 

ИМХО накат как раз не на нейтралке д.б., а на передаче....

 

по трассе вроде как есть лёгкая экономия.
Я в основном только там и использую

 

Согласен накат на включеной передаче,даже на автомате накатом едеш,показывает (бортовой)сколько проехал без расхода