Каптур.Клуб → Для чего брать кроссовер с моноприводом?

Так можно было и пузотёрку взять.

 

не нашёл пузотёрку какая бы подошла по цене и к душе плюс до дачи 50 м. на предидущей по просёлку немного цыплял низом. в эту сели понравилась. через лет 10 возможно будет время больше буду заниматся рыбалкой и куплю полный привод.

 

Интересно смотреть на статистику продаж разных кроссоверов в зависимости от комплектации. Сейчас не дам конкретной ссылки, но попадалась на глаза подобная. Из нее выходит, что Дастер с полным приводом берут больше 80%, а Спортаджей, например, продается полноприводных меньше 50%

Разное позиционирование и разные потенциальные условия эксплуатации. Оба варианта имеют право на существование. А маркетинг - зло

 

Скорее всего тут дело в деньгах: если бы у людей были деньги под авто с полным приводом - брали бы с полным приводом.

 

Так дело всегда в деньгах, полный привод тут роли не играет

 

А Дастер почему берут почти все на полном приводе? Наш человек практически всегда берет авто на грани возможного. Просто в позиционирование Дастера на нашем рынке (проходимец, путешественник, версия Дакар-едишн и прочее) монопривод не вписывается.

 

Не думаю.
Был бы нужен полный привод, но не хватает денег на Спортаж с полным приводом (но хватает на Спортаж с передним) - бери Дустер с полным. Или Каптур, с полным. На него точно хватит.
Стало быть, не в деньгах дело.

 

Управлял Пежо 807 , высоко сижу - далеко гляжу. Искал авто с примерно такой же посадкой , Капыч отлично заменил пежота. Полный привод роли не играет(в день 100км четырехполосной дороги и 500 метра грунтовки хорошего качества)

 

Если бы в России проживали 140 млн Саньков, то наверно так бы и было. Но, чужая душа - потёмки.
Дальше моё видение/мнение:
Кому действительно нужна проходимость, наверно, не возьмёт ни то, ни другое. Кроссовер с полным, имхо, чаще берётся из "религиозных" соображений, "про запас" и т.п., т.е., грубо говоря, "чтобы был". Ну а дальше всякие "казаться, а не быть" (например, лучше печальный Спортэйдж на моно, чем Дустер на полном)... в общем, много всяких тараканов.

 

Ну почему? Всё же с проходимостью у полного привода получше будет. Не для конкретного бездорожья, конечно.

Так можно сказать, что любой кроссовер берётся "про запас". Типа, вдруг не проеду на пузотёрке.