Каптур.Клуб → Диагностика и программирование

А дастеровский не пробовали там такой же двигатель стоит. https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&view=findpost&p=62582321

 

Пишет что файл тот не найден...

 

https://cloud.mail.ru/public/3ZMz/5Vc5TadrC
здесь попробуй

 

скажите, почему до установки pidов показывало напряжение 1 лямбды 1,28 В, а после установки стало мене 0,7 В в пике по графику? на фото справа-просто "кар диагностикс" без всяких pidов, показывает завышенное напряжение лямбды. На фото слева-Торк с pidaми и распечатка диагностики ОД, которые совпадают. Где правда? Почему без pidов показываются совсем другие циферки и топливная коррекция под 10%?

 

Кстати подошли pid? Там еще на 1.6 движек есть.

 

От дастера 2 литра - да, читает практически так же те показатели что привел как и у ОД. Теперь смотрю темку как бы самому через пирен сгенерить под торк родные пиды.

 

Скажите, в чем может быть причина? Влез чек-проверить систему впрыска, и движок начал чутка подтраивать. И так раза 2, потом прошло. Торк показад Р0301-пропуск зажигания в 1 цилиндре, но в торке дастеровские пиды...

 

Скажите есть у кого-нибудь PID файлы всех блоков от 2-х литрового с АКПП? С моего андроида 8 не генерируется они в пирене.

 

Коллеги, никому не попадалось в ддт отключение пищалки при закрытии автомобиля (при закрытии ЦЗ)?

 

А у тебя не сигналка случаем стоит?