Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Саш может размер имеет значение)) Хоть на Камазе и легкий ГУР, но по сравнении с Капой он все же тяжелей)

 

Это ты о чем? Про тормозной шланг была и то на ТО-1 подрезали малость родной подкрылок так на всякий) Речь в основном о доп. пластиковом подкрылке шла, а про замок может какая то индивидуальная отзывная)) А вообще на фоне окиси железа преобладающей по периметру это конечно глобально))

 

С этого моменту Саш я бы насторожился, стоит ли доверять АН-74. Он тебе тут реверансов напаёт, обычный корейский Дастер, как сказал в одной передачи на Автоплюс Н. Свистун. Там еще одна парочка сказала, что Крета лучше рулиться, чем Мини и педаль тормоза более адекватнее. Вот и доверяй людям)))

 

Ну может и получится на второй Встрече Каптюроводов ))
Дам порулить))

 

Дмитрий, я конечно на форде не ездил по этому спорить и не могу, но ГУР на Каптуре не идеален, но адекватный. Это мой вывод, хотя вот на Фабии там как на форде ЭГУР пока считаю выше всех похвал. На спорткарах не гонял там наверно еще лучше в разы. Каптур изначально не гонщик и для своего класса с этим у него все порядке. Это мои ощущения, не более))

 

Да боюсь, далековато мне из Волгограда!

 

Ты знаешь Дим, руль на Гетце не сильно меньше чем на Капе, там чистый ГУР. Но настроен он так, и плюс колеса поменьше, что крутиться реально полегче. Особенно если прям вылезти из Каптюра, и тут же сесть поехать на Гетце, очень заметна разница в ощущениях. А если просто сесть, и поехать на Капе, то руль как руль. Да и вообще машина кайфовая.

 

Обещаю, я буду очень насторожен!!!

 

Сегодня переодел Фабию и зашел к соседу по гаражу (тонирует , бронирует авто). У него как раз стояла черная Крета по приводу не скажу(не стал нагибаться), а по дв1.6л. черного цвета. Ездит молоденькая и чувствуется низкорослая мадама(так сидение было настроено), она ему сказала месяц назад за 1 100тр с копейками купила. Прикололо вот это
Отдельный планшет))
и вот знаменитый огромный багажник

В общем Адрейки не смешите народ) буквально за счет открытых боковых нишек чуть больше. У нас тоже можно их использовать с пользой)
По посадке в авто в качестве водителя одинаково ни там ни здесь преимуществ не увидел. Да с 4 кнопками у Рено пролет (конечно я привык), но с изново у Креты практичнее. На счет пространства сзади согласен, на глазок вроде есть, но не большое. Время было маловато это первые впечатления моих глаз и рук о Крете. Но планшет)))) Пусть лучше Медианав

 

Все таки такая компановка багажника мне больше по душе . Засунуть в наши карманы конечно можно много но они "карманы" съедают объем . Это сильно заметно когда спиш в машине при разложенных сидухах .