Каптур.Клуб → Nissan QASHQAI или Renault KAPTUR

Ну да, всего-то на 25% промахнулся. Мелочи какие.

 

Ой, Саня... Саня... Суть была не в том, чтобы посчитать сколько раз и на сколько я в чем-то промахнусь тебе на радость ))
А в том, что Кашкай, даже в последнем поколении, продаётся значительно дольше, чем Каптюр.

 

Ну как значительно... В 2 раза. Так-то, вроде, много. Но вот на улицах их явно не в 2 раза больше, чем тех же Каптуров и Крет, а поболее. Это если ещё считать каршеринговые Каптуры, которых сейчас достаточно много ездит. А вот каршеринговых Кашкаев пока не видел.

 

Согласен, 25% смешнее и значительнее, чем 200% ))

На это даже отвечать не хочу. Это не статистика, не аргумент.. да вообще ничто. Нет смысла это обсуждать вообще.
И мне, если честно, глубоко наплевать, каких машин на улице больше (в реальности больше). Более того, я тут уже как-то писал, что по мне, чем меньше Каптюров, тем лучше.

 

Но это некий показатель спроса. Стало быть, нужны Кашкаи народу, если даже за более высокую цену их больше продаётся.
А так - можно, конечно, не замечать или игнорировать факты, не вписывающиеся в некую картину мира ("это не аргумент... нет смысла обсуждать..."). Но мир-то от этого не изменится.

 

Саш, а как на счет Гранты, ее то еще больше . Это тоже популярность выходит и она нравится народу)) На счет Кашкая посмотрим еще года 3-4 г.

 

Эй эй это что такое, чем меньше тем лучше. Вадим ты давай это того, прекращай мутить воду))))

 

Аргумент, Саня, это, например, отчёт Ассоциации европейского бизнеса, а не твоё зрительное восприятие.
Собственно пример аргумента:
http://aebrus.ru/upload/iblock/1c2/rus-car-sales-in-april-2018.pdf

 

Там популярность исключительно из-за цены, полагаю.

Посмотрим.

 

Отчёт - по РФ, а зрительное восприятие - по Москве.
За РФ в целом я не говорил. Не видно мне отсюда, как с Кашкаями в других регионах дела обстоят.