Каптур.Клуб → Комфортность подвески Каптура

После рекламы посмотрел видосы и спросил у соседа про лачетти, ну в общем купился народ на дешевый зад независимый. В рулек тоже постукивает не сильно, но есть. В Каптуре тоже не критично с рулем, ну или я где-то не там езжу, хотя и полицаев лежачих тоже хватает и дороги не идеал)) Теперь к критике, может на себя взглянуть надо, как реагируете. Если я сказал лачетти лучше, значит так и есть. Людей много и у всех свой рукожопомер и их мнение тоже имеет место быть, даже вопреки вашему)) Здесь откланиваюсь и еще в каждом минусе обязательно есть плюс)

 

Дальше не читал

Один рядом сидел на пассажирском, другой у соседа спрашивает и видосы смотрит
Самим не смешно господа? И почему только с этой машином сравниваете ?

 

Потому как один из примеров приведен выше наверно)) Я так понял что ваше мнение закон, мнение обзорщиков и др владельцев этих авто не в счет. Ну да где они и где вы со своим идеальным чувством. Мнение большинства входят в статистику, а не 1-3яеловек. Если считаете что она ужасная, пусть будет так, мне фиолетово.

 

Я в вашем клубе недавно, и машина из серии Рено у меня первая , до этого были другие автомобили ,и все разные в своём классе, по поводу подвески автомобиля скажу следующее, собрана не хлябоет по неровности на дороге, на полицейских не пробивается, бездорожье ещё не пробовал. Вобщем для бюджетного авто всё прекрасно.

 

Вы мне хоть одно видео приведите сравнения, или может ваш сосед ездил на том и на том ?
Или ваша мысль о том что на лачетти тоже трясёт, пусть в 10 раз меньше чем на каптюре но главное тоже трясёт ? Я честно сказать не понял что вы хотели сказать без прямого сравнения...

 

Круче подвески Каптюра только пневма

 

Думаю это завершающий пост. Я же уже писал ни чего у меня не трясет, иногда бывает справедливости ради на какой то форме (профиль в сечении) леж. полисменов как исключение. Да и вы правы сравнительный тест этих двух авто уже никто и делать не будет (сравнили вы а не я), потому как одно из них уже история, хотя пока еще живая. Повторю еще раз, если вам не нравиться что-то в подвеске, это не означает что она плоха. Для большинства она нормальная, не хуже лачетти это точно. Если вы меня не слышите я дальше пас.

 

Интересно "большинство" это те люди которые вам лайки ставят под вашими постами)

 

В том числе )
P.S. Вам я тоже поставил, хотя ваши ощущения от подвески мне не близки, равно как и ваша пассивно-агрессивная позиция.
Поставил, потому что вы "угадали" представителей большинства, т.е. его часть.

 

Вот что говорит один наш одноклубник, имеющий возможность сравнить живьём лачетти и Каптюр:
"у меня есть оба авто, и подвеска каптюра мне нравится гораздо больше. На лачетти нормально ездить можно только при низком профиле резины, иначе просто резина гуляет в поворотах. Но при этом все неровности ощущаются очень жестко на пятой точке. К тому же в последнее время при езде на лаче у меня постоянно возникает ощущение, что руль отдельно, а подвеска отдельно, как бы с небольшой задержкой реагирует на изменение курса. Ну и все эти разговоры про заднюю независимую подвеску - задница у лачи слишком легкая, и отец на ней уже два раза зимой разворачивался, если чуть резко на скользкой дороге повернуть руль, а никаких систем стабилизации там нету (только в самых дорогих было что-то про распределение тормозных усилий). В первый раз это списали на старую и не очень хорошую резину, но второй раз это произошло на хакке 8."