Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Это что-то про тёплое и мягкое. Тут вариантов нет. Само переключение происходит быстрее, чем время, которое ты потратишь на выжимание педалей и дёргание рычага с одинаковым результатом. Тут не может быть хрени или не хрени. Просто быстрее. Результат один - смена передачи.

 

Так она постоянно и не меняется, она адаптируется к тому режиму в котором вы недавно ездили, а если в последнее время толкались в пробке, то и не стоит от нее сразу ждать переключений на высоких оборотах

 

Результат - не сама смена, а то, на что сменили. А вот с этим у АКПП как-то не очень. Да и менять не всегда нужно, а АКПП меняет зачем-то. Типа она лучше знает. Ну и рулила бы сама тогда уж.

 

Ты говори за себя ) не водителю, а тебе.
И не стоит исключать вариант, при котором тебе надо что-то не то
Всё таки кучу народа устраивает то, что предлагает АКПП.

 

Вот в том-то и дело. На МКПП таких проблем нет. Там как нужно, так и включаешь.

 

Ты передёргиваешь. Понял же, о чём я.

 

Одно другого не исключает.

Не знаю, за других говорить не могу. Возможно, они менее требовательны. Мол, как-то едет и ладно.

 

А это и не проблема. У меня основной пробег это город где скоростные разгоны ни к чему, выезжая на трассу тоже себя в чем-то обманутым не ощущаю

 

Не понял. Ты про скорость смены, а я про момент смены и про то, на что именно сменили.
Если, допустим, мне нужна третья передача, а АКПП воткнула 4-ю, слабым утешением будет то, что она включила её быстро.

 

Это кому как. Если не проблема, тогда и АКПП подойдет. Но это не значит, что это должно нравиться и мне тоже.