Каптур.Клуб → ГБО на Рено Каптур

Роман, если поставят BRC по цене Диджитроника (напомню, мне за комплект brc "академия гбо" в Люберцах озвучивали 35 тыс. рублей в мае этого года) - то почему бы и нет, но только если в цену входит снятие мет. коллектора для рассверловки в присутствии клиента. Гарантия не менее 3 лет должна быть. Дерзайте. Но только проверьте чтобы их сканеры правильно фиксировали напряжение 1 Лямбды и топливную коррекцию-по этим параметрам они газовые мозги привязывают (у Диджитроника такой параметр по желанию выбирается, у меня не привязывали к Uлямбды мозги). К слову, на момент моей поездки к ним стоимость установки топовых деталей Диджитроника те же 35 килорублей составляла. в Минске те же 34 тысячи наших денег мне это все дело обошлось.

 

сверлили когда, снимали?

 

вот ЛандиРензо в Москве ставят за 31000, раньше было дороже
http://garant-gaz.ru/catalog/renault/-tur-2016-112-8-1598/
они же и Дигитроник ставят

 

да, я выкладывал выше фото. Только на столе пускай сверлят, никаких тряпочек под каналы с подачей давления. Там всего 10 болтов снять, делов на 10-15 минут.

 

Туда не звонил, там гараж какой-то, не хочу там ставить

 

Т.е. у вас Гбо само не корректируется?

 

Все корректируется, с помощью шнура и программы специальной "макси-2", на ютубе посмотрите там много видео. Лямбда там один из параметров, был отключен, я подключил а он под 3 вольта показывал (в самой программе), выключил обратно.

 

не, я имею ввиду само. То что ручками, это понятное дело.
Но это может и к лучшему

 

Скажите какое давление на газовом редукторе должно быть для двигателя 2 литра Каптюр?

 

Так это от редуктора зависит
У вас же нордик - 170 л.с.
Давление на выходе регулируется от 0,9 до 1,35 бар
Значит вам нужно примерно 80% от 1,35 бар это по логике,
А по факту думается что максимум нужно выставлять и если будут просадки, то менять на более мощный редуктор