Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Сергуня не чуди Ща в Воркуте +25

 

Тем более , климат ставишь - дистанционно заводишь , ну и садишься в охлаждённый Каптур

 

Для средней скорости меньше 16км/ч - вполне терпимо...

 

Коллеги, тоже вопрос по плановому ТО. Пробег 8 тысяч, собираюсь на юг, а это не менее 7 тысяч, то есть вполне реален перекат и весьма существенный. Как поступить? Делать ТО заранее, после возвращения или где-то на юге (сделают ли качественно транзитной машине)?

 

знающие люди в подобной ситуации посоветовали обязательно масло поменять перед поездкой на юг, ибо с завода может быть залито непонятно что, ну и обкатка нового движка не проходит бесследно.
у меня пробег 2050км, через 2 недели уезжаю, перед этим сменю масло, сам есс-но, к дилеру не поеду.

 

Вполне вариант. Заехать в ОД и сменить масло, а потом самому заменить моторный и салонный фильтры. Больше в ТО-1 ничего и нет.

Не стоит.
В случае большого перепробега (больше 1 тыс км) могут и снять с гарантии.

Так же вариант - сделать по дороге у ОД. При замене масла и фильтров - сложно накосячить, если владелец а/м смотрит за работой рядом с мастером.
Смотреть за откручиваемыми и затем прикручиваемыми болтами и гайками.

 

Я менял масло на так называемом ТО-0 (самодеятельность дилера) на 3 тысячах.

 

Спасибо. Скорее всего так и поступлю.

 

Да нет такого понятия "снять с гарантии" - чушь это

вчера сделал ТО2 на пробеге 20500, ТО1 было на пробеге 3500, т.е. перепробег был 2000км - дилер ничего не сказал.

Правда сам для себя меняю масло между ТО еще раз (т.е. не через 15ткм а через 7.5ткм), поэтому прекрасно понимал, что двигателю от лишних 2000 км по трассе ничего не будет

 

Передайте привет этим "знающим" людям.
Походу только этим знатокам кажется, что в мотор заливают зачерпнув из воду лужи, а не масло из бочек.
И наклейка на заднем стекле ELF ни о чем не говорит.