Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

есть конечно, попробую

 

У меня пару раз бывало такое, утром заправился, а после работы машина стартером крутила дольше, чем обычно, и так несколько дней, пока не сменил АЗС. Грубоговоря бензин гореть не хотел ))))

 

у меня такое бывает и на РН и на Луке.
редко. с разной периодичностью. и тоже с новья.
редко, но чертовски не приятно. на новой то машине. и свечи свежие.
Флюенс на тех же заправках с пол-пинка заводится всегда.

 

Возможно прошивка под евро 5 таким образом ведет себя, требовательна к топливу, раньше требования были меньше...

 

я оч хочу верить что это единственно возможная причина.

 

Так же, хочу тебя немного успокоить, были более длительные запуски, относительно стандартных. Отношу это, только, к качеству топлива.

 

Попробуй сначала включить зажигание, а когда топливный насос остановится стартер. Если нормально заведётся, то дело в обратном клапане топливного насоса.

 

Спасибо, попробую.

 

Кстати, при покупке авто, менеджер ОД, именно так рекомендовал заводить в мороз. Нажал "старт" без педали, ну или карту в слот, подождал, затем педаль и еще раз "старт". Когда было ниже -20 так и заводил, ни разу проблем не было.

 

Снял впускной коллектор а там несколько капель масла. Скажите это нормально или как?