Каптур.Клуб → Чип тюнинг Renault Kaptur

Прошивать или нет дело лично каждого. Мне хотелось прошить и я прошил. Про обман с прошивкой атмосферника с ЕВРО 5 с вами не соглашусь. Я не стремился при прошивке получить какие-то дополнительные лошадиные силы. Мне просто не нравится динамика стоковой прошивки. То, что прошивка немного увеличивает ЛС и крутящий момент, это факт. Я вот тут наобум забил в поиск и статью нашел про прошивку. Цитирую "
Выжать большую мощность из атмосферного мотора, не принося в жертву его ресурс, очень сложно. Поэтому максимальная мощность после чип-тюнинга обычно меняется незначительно.

Основное внимание тюнеры уделяют кривой крутящего момента, стараясь поднять ее в зоне средних оборотов, которые чаще всего и используются при обычной езде. Условно говоря, уделяют большее внимание не объективной динамике (по секундомеру), а субъективной. Двигатель становится более эластичным, иногда острее реагирует на газ, и это создает ощущение, что мотор ощутимо прибавил в мощности.



Оригинал материала: http://auto.v1.ru/text/autostop/556766.html
Если есть желание почитайте статью полностью. Это не к тому, хуже или лучше стоковая прошивка, а к тому что не всем нравится ездить на стоке. Сток совсем даже и не плох, для езды вполне себе пойдет.

 

Рукожопым не надо доверять свое авто, а прошивать у надежных, прверенных профи.

 

Поддерживаю. Рукожопым не отдавал на прошивку.

 

И чего вы мне тут выложили ? Я думаю вы тоже сказочник .

 

Блин, вам просто сдвинули момент и все . За что деньги то берут , причем кому не лень . Это бизнес на ..... . Я так в детстве свой Д-6 чиповал каждый день .

 

Полностью с этим согласен . Стоит выделить "ИНОГДА"

 

На прошитом движке изменение динамики мотора чувствуется на первых 4-5 передачах. Особенно на первых 3-х. Исключение - движение на скорости 120+ на последней передаче, когда движок и так уже развернут на 50-60% мощности, и там прошивка не ощущается вообще. Вот это "иногда" после 120 как раз лечится прямотоком и т.п., что обычному пользователю не сильно надо.

 

Согласен двигатель становится эластичным и момент с низу ,вот и все волшебство . Может даже слегка лошадей добавится , но не 30%. Для себя решил прошивку делать не буду .

 

Обьясни "сказачнику" мудрец, что за прошивка? См. приложение.

 

Спасибо, я поржал, простите за сарказм. Обратите внимание на животное сверху от надписи "сертификат".
А если по теме, то производитель никому не дает право вмешиваться в работу программы двигателя, даже оф. дилерам. Т.е. этот "сертификат" говорит о том, что вам произвели чип-тюнинг с использованием программы АПК АДАКТ. И ВСЕ. Насколько эта программа соответствует требованиям концерна Ниссан-Рено остается под вопросом. Я не говорю, что чип-тюнинг сделали неквалифицированные специалисты, а говорю, что этот сертификат необходимо помять как можно сильнее, чтобы его можно было использовать по прямому назначению.
Это сарказм конечно, но я реально поржал. Вот если бы дали вам сертификат о том, что проведенный чип-тюнинг соответствует требованиям производителя (и сертификат был бы заверен соответствующими подписями и печатями, а также присутствовала информация об организации, которой этот сертификат выдан), тогда и разговор другой. А пока нужно его помять посильнее...