Каптур.Клуб → Проблемы с тормозной системой -- приключения в Крыму

Может просто датчик АБС шалит или контакта нет , провода на повреждении .

 

Если так, то надо садиться в машину и ехать домой. А не заниматься в Крыму этими безнадежными потугами )))) с таким Офф дилером и сервисом.
Уверен что доедите.
У меня вот так было, правда зимой
https://www.drive2.ru/l/497444900002857857/

 

А у меня была такая надпись когда машину в салоне забирал.
Манагер пытался машину завести, она заглохла и вывела надпись про проверить тормоза.
На мой вопрос "а с какого фига?" он пробормотал что-то невнятное и позвал мужика с зарядкой для аккумулятора. Дальше долго заряжали.
Больше надпись эту не видел (тьфу 3 раза).

 

Сомневаюсь я , что вакуумник в Каптюре электрикой диагностируется. Если педаль тормоза не тугая , уровень жидкости в норме, то причина в чем то другом. Если машинка дергается в движении, то это возможно пропуски воспламенения.
Да и еще , что это за утечку жидкого вакуума Вам надиагностиррвали?

 

Спасибо всем за ответы!

В результате нам позвонил ОД Новороссийска, сказал, что описанные симптомы для него очень знакомые, бывают часто. Сказал, что обычно всё сводится к свечам или катушкам. Предложил приехать к ним на диагностику, предлагал эвакуатор, гостиницу и прочие блага. Даже бы и подменную машину предложил, но они закончились.

Так как машина в данный момент никаким плохим образом себя не проявляет, то я принял решение, что диагностику уже буду делать в Питере, когда вернемся.

Мысль о плохом бензине/бензонасосе или что-то такого рода, конечно, у меня вначале была, но она полностью исчезла после того, как на неОД в Симферополе рассказали про свои эксперименты, а я что-то им прямо поверил. Хорошо, что успели машину у них забрать, а то они собирались вакуумный усилитель снимать.

Мораль, как обычно -- не мешайте машине ездить!

 

Буквально неделю назад, загорелось Проверь машину! Хорошо что совпало с 3 ТО. Оказалось накрылась улитка под педалью тормоза.

 

Не совсем понимаю, как это может быть связано с моим случаем.

 

))))) просто поделился.

 

Насчет жидкого вакуума, это я так удачно пошутил! Мастера сказали, что происходит подсос воздуха во впускном коллекторе. Далее они, по их словам, отсоединили ВУТ от коллектора и заткнули отверстие в коллекторе, после чего ошибка исчезла. Отсюда они сделали вывод, что подсос происходит внутри ВУТ или шланга.
Меня там не было, я понадеялся на профессионализм работников (разбаловали нас в Питере!), поэтому что они действительно там делали -- неизвестно, всё с их слов (по телефону с ними говорил).

Уже написал выше, что да, видимо, проблема в работе двигателя. Надеюсь, что проблема была и уже ушла Подозреваю некачественный бензин, например.

 

Третье ТО, это примерно 45к км? А как она накрылась, улитка эта?
От неё кроме всяких управлений магнитолой зависит что-нибудь важное? Подозреваю, что датчик положения руля может быть (если он там есть) влиять на работу системы стабилизации. Так?