Каптур.Клуб → Говорят что нас обманывают...

Исправен и он электронный, есть свидетель, правда это лицо заинтересованное и как настоящий свидетель не пойдет. Фото не будет, видео с регистратора тоже не буду прикреплять. Придется верить на слово. Но это Каптюр. Административку с земли подымать не собираюсь.

 

ну это под уклон, с попутным ветром и по спидометру. Км 20 можете вычитать смело

 

ну вы же номера и фамилию не выкладываете.

 

А причем здесь номера и фамилия. Чтобы отождествить личность этого не надо. Достаточно IP адреса.

 

Спорить не буду и не собираюсь, тем более убеждать. Это и не под горку и не по ветру. Это было и бывает и думаю будет, у меня есть дороги, где люди так гоняют. Для тех кто ездит по М4 это не впервой видеть, или по объездной Вышнего Волочка, я думаю знающие со мной согласятся, что так можно там пойти.

 

Ну... так я не могу История, конечно, интересная, но у вас и ник такой, ЦСКАЗКА, а я в сказки не верю
Ну не может машина ехать 190, если конструктивно на это неспособна в принципе (если, конечно, не под уклон).
Но я не исключаю, что вы видели такую цифру на своём спидометре.

 

И разговор не за скорость. Я хочу сказать что максимальная скорость не зависит от мощьн

Да 2005 году ЦСКА показал сказочную игру. Мы не знаем на что машина конструктивна возможна, т.к. мы не конструкторы именно этой модели и не принимали участие в ее создании. Или здесь есть инженеры принимавшие участие в создании данного авто?

 

да? а спорткары по 700 л с зачем делают?

 

Видимо, формально рено нас не обманывает. Т.к. мощность авто определяется как мощность его двигателя. Мощность двигателя, в свою очередь определяется на стенде. Причем именно мощность двигателя, которую снимают с маховика. Т.е. именно так, как написано в ответе рено. Получается, что все эти оценки мощности с колес формально не являются основанием для претензии к производителю и лишь демонстрируют низкое качество технических решений, принятых при конструировании автомобиля, и их неэффективность в целом. Т.к., в том случае, если в рено оценивали мощность нетто, то на стенде проводили испытания со всем оборудованием, необходимым и достаточным для работы двигателя. Т.е. без коробки, кондиционера, электрики и вообще, без автомобиля.

 

Правильно, Мощность выражается или в л.с. или кВт, но ни как не в скорости , это разные величины и понятия, И они не зависимы. У грузовых дизелей мощность аховая, а скорость никакая. Мощность двигателя - это показатель вырабатываемый двигателем работы ( энергии) в единицу времени.