Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

и тем не менее, масло всё же проверяют на холодном двигателе!!! (так положено!!! так задумано!!! так ПРАВИЛЬНО!!!)......все остальные бредни - от Лукавого....(((

 

ну если я на холодном вижу минимум или ниже, мне явно ваш прогрев и 15 минут после него уже не нужен будет.

 

слава Богу пока таких дебилов не встречал...

 

мне иногда кажется, что им масло при замене на плите разогревают.....а потом в двигатель заливают...))))

 

вот чтобы этой ерундой не заниматься, проверяйте на холодном после ночи простоя.
а то, что при нагреве он немного повысится, всем итак понятно. если мозг есть можно прикнуть.
не обязаткльно для этого прогревать а потом 15 минут ждать, ухахаха))
слишком грамотный механик видеть советует))

 

Я спорить, естественно, ни с кем не собираюсь. Для себя сделал вывод, что после ночи на нижней отметке - нормальный результат, т.к. при работе масло расширяется и уровень его повысится. Но на автофорумах много видел положительных откликов про замер на прогретом движке, и то же самое мне сказал мастер на специализированном посту, который занимается этим уже много лет.

 

да спорить и не о чем тут.
если у меня с утра будет на минимуме уровень на холодном движке, я ессно буду понимать, что на прогретом он будет чуть выше минимума, но это меня нисколько не успокоит.

а вот когда с утра я вижу уровень на середине или чуть выше, я спокоен.

 

это ИСТИННОЕ кол-во масла в вашем двигателе!

это я вот матерится не стану - хреновый это результат!!!
ВЫВОД: ДОЛЕЙТЕ МАСЛО!!!!
Обращаясь к ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: уровень масла в двигателе должен быть МЕЖДУ ОТМЕТКАМИ МИН. МАКС! (и точка!)
Чего вам не ясно? Вы книжечку к авто вообще в руки брали?

 

Зачемана так гиромко киричать!?

 

они портят машины! ( у меня сердце кровью обливается от этого)

 

Я же написал выше, что долил.
Имел ввиду, что уровень масла с утра на нижней отметке - не повод паниковать.