Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Я об этом пишу уже несколько страниц!
Вам надо внимательно прочитать мои посты. (А огульно говорить о том, что вы говорите....., Я тоже так умею!)

 

За меня ответили

Спасибо!

Я же писал

Остатки, а не отработки!

 

Пофиг как проверять, задрали
Главное, достать щуп, протереть, вставить обратно до упора, снова достать и посмотреть
Можно вообще просто достать и посмотреть, не задрачивая его туда-сюда

 

масложор- кара для тех нерадивых водителей, что проверяют масло на холодную.
у тех, кто следует инструкции и проверяет его, выжидая 15 минут, никакого масожора нет и быть не может.
и точка!

 

Чего ответили?

 

Да ладна!!!

Вот теперь, без комментариев! Разговор с вами окончен!

 

Масложор - это кара для тех, кто вообще уровень проверяет. Вы спросите у любого из тех, кто не проверяет У них не жрёт!

 

28 лет назад нас в авто школе учили как мерить и когда мерить масло в машине - на холодную! - Это не домыслы, а факт.
препод был профи со стажем лет 30 с открытыми всеми пунктами на правах adcde...
и масло расширяется, т.е. увеличивается его объем, а масса его остается такая же.

 

Вы сами за себя сказать не можете?
Вы чего-то боитесь? (Раз за Вас другие тут коментарии пишут?)
Вы не бойтесь! Я Вас бить не буду!
Просто хотел у Вас узнать зачем Вам нужна отработка? (Не думал, что такой простой вопрос поставит вас в полный тупик)
Ладно, Извините, не хотел Вас обидеть.....

 

я постоянно думаю надо проверить и забываю в итоге.
щас на пол пути к нижнему делению. вот купил литровочку, залью до почти максимум и проверю тыщ через пару тыщ а потом еще через пару