Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

Упс. Сорян....
Я как-то про существование дорог с разрешенными 110 совсем забыл.
В нашей деревне нет таких и я, соответственно, всё на 90 переложил

 

Почти все населенные пункты по дороге "синие" поэтому скорость там не скидывал и получилось что всю дорогу скорость практически не менялась, как изначально поставил 116 (там по кнопке промахнулся) так и ехал. Штрафов пока нету, ехал так в конце июня (может еще и придут)

 

Зачётный расход однако на механике.

У меня 2л АТ и за 3300 км (Москва-Саратов-Ульяновск-Саратов-Москва + пригороды этих городов) меньше 10.6л не получалось.

В трассовом режиме ехал в основном 108 км/ч + пару сотен км на московских автомагистралях шел 128 км/ч. На борту было 220 кг пассажиров + 50-80кг груза + автобокс на крыше (но он на расход вроде не влияет).

 

Ну как же не влияет?!
Очень даже влияет. Физика, однако...

 

Сегодня проехал 260км. (это туда и обратно) и аж обалдел сам - впервые увидел 8,4 среднего расхода! Правда это прямо в тепличных условиях: город не более 10км. остальное трасса. На заправке обнулил показания и через 5-6 км. вышел на трассу, а там 95% времени скорость 114 на круизе. Трасса почти пустая. ЭКО включен (на трассе), пассажиров и груза нет, климат туда выключен, обратно включен.

 

ЭКО лучше не включай (((
Не сэкономишь , проверено .

 

Ну я вот тоже сходу, согласно физике, думал, что бокс на крыше должен ощутимо влиять. Но когда заинтересовался вопросом (с подачи дружбана, который возит перевернутый каяк на крыше и божился, что расход у него не увеличивается, а мы подняли его на смех, мол такого быть не может), то вычитал, что там не так всё однозначно и в целом вывод, что на гражданских скоростях правильно установленный аэродинамичный бокс не дает существенную прибавку к расходу.
У меня бокс аэродинамической формы и установлен так, что находится в "тени" потока, который набегает на лобовое стекло, т.е. видимо существенного увеличения коэффициента лобового сопротивления (Сх) не дает.

Впрочем, этот вопрос видимо для отдельной темы, кто реально измерял расход с боксом и без бокса. Я же специально, когда осенью на охоту метнусь, засеку расход без бокса на крыше.

 

Чую вечный двигатель рекламного буклета производителя бокса.
Признаю, я теоретик, но не могу не сказать "не верю".

 

Заправился в Тосно , поехали в Любань, расход 7,8. На следующий день поехали обратно 8,0. )) Бензин Лукоил 95.

 

В следующий раз попробую проверить, хотя на трассу выхожу довольно редко. Но с учетом предыдущего опыта и расхода в городе, что-то мне подсказывает, что меньше уже не будет