Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

кто-нибудь мегановские поршни ставил чтобы на 92ой бензин перейти?)) там степень сжатия становится 9,5 кажется

 

Ролик-шляпа!
Эти движки стали ставить в конце 16 года(если память не изменяет). В ролике движку пришёл кабздец не вчера. То есть "аккуратный Вася" ездил давно с такой херью,а ведь была гарантия. И 130т.,меньше чем за 2 года? Да и по видео,причём здесь бенз?

 

детончик на 95ом, проверено, и на стоке и на чипе. Не постоянный но все-равно. От него перегородки поршней могут разрушиться и много других бед

 

да, бывает такое

 

может негарантия, выявили говно в баке

 

Да ,бывает.
Я видел такой же ролик более года назад(а может и этот). Значит гарантия была.
Посыл ролика не понятен. Рено говно? Как чётко мы чиним? Ставте другие поршня?
Я думаю- смотрите нас,а мы получим деньжат за рекламу. Такой дешовки полно.

 

Тут люди меняли движки,не кто про бенз не парился.

 

это ж пипец как надо 92-й любить, что б на новой машине поршни под него менять

 

Тссс... сейчас начнутся рассказы, какой он хороший... Самый лучший!

 

Добрый день уважаемые форумчане. У меня каптур 2.0. 3 месяца отроду и 4 тысячи пробег. В пробке услышал звук под капотом как раньше его называли " стук пальцев" при нажатии на педаль газа после переключения передачи. Скажу заранее стоит бортовик и показывает температуру ОЖ. Вентилятор включается в районе 100С. На улице было жарко и когда двигатель работает на температуре выше рабочей 89с слышен этот звук. И как странно он есть и когда стоишь без передачи, нажимаешь газ до 2тыс. сбрасываешь и чуть по реще нажимаешь ( НЕ В ПОЛ!) слегка на педаль газа когда стрелка опускается к 1тыс оборотов. ОД предлагает диагностику за 2500 по другому слушать отказывается , старики в горожах говорят похоже на детонацию. Было пол бака 95 влил остальные пол бака 100 . Результат тот же.подскажите кто сталкивался