Каптур.Клуб → Моторное масло

Да не будут они одинаковые по качеству. Вообще масла разных брендов имеет смысл сравнивать только из одного сегмента (например премиум) и одной вязкости и на основе одинаковой базы. Например взять топовые крекинговые изделия 0W40. И сразу будет видна степень жадности и маркетинга производителя. Поскольку у всех производителей в канистрах будет оно и то же.

 

Это что ж за масла такие, что и топливо экономят, и шум уменьшают? Если масло экономичное- значит жидкое, а следовательно и шумное. И наоборот. Да и вообще Ликви масло не производит, это блендер. Закупает базу у SK лубриканс и только мешает. По факту в канистрах Ликви (да и многих других), продаётся линейка масел ZIC. Очень достойный вариант. Лукойл хоть базу сам делает.

 

Вы зарабатываете что ли там?
Я уже говорил, что у Лукойла, кроме цены, есть ещё существенное преимущество. Нарваться на подделку практически нереально. А вот где купить ЛМ с такой же уверенностью, я, например, не знаю.

 

Примеры подделок масла Лукойл а купить оригинальное масло ЛМ можно тут https://www.lm-shop.ru/shops/ либо заказываете онлайн, либо ищите магазин в своём городе через данный сайт.

 

Технологии производства базовых масел одни и те же. Вполне может быть, что и гидрокрекинговые линии стоят одного производителя.
Присадки закупаются пакетом у нескольких производителей и автоматом с этим пакетом получаются одобрения API, ACEA и т.п.
С чего вдруг возникнет существенная разница?

 

Как видно из теста заморозки масел различных производителей https://www.drive2.com/b/495166162154291414/ разница есть и вполне ощутимая. Я например, живу в тёплой полосе, но с каждым годом пики морозов всё ниже и ниже, и для меня вопрос заморозки скоро станет актуальным. Поэтому хотя и считается что производители типа ЛМ просто мешают масло с присадками, но в результатам тестов они не уступают тем же Равенолу и NGN. Я думаю, что есть какие-то секретные добавки, сделанные под заказ, которые просто не афишируются, в целях защиты от копирования.

 

Ну и степень глубины крекинга разная, и пакеты присадок хоть и от 4 производителей, но по составу различаются. Но грязь и шлаки преимущественно от качества базы. Я потому и сторонник топовых масел. А производитель уже дело вторичное. А главное не покупать на базаре- нарваться на дешёвую минеральную базу совсем без пакета в красивой упаковке- как два пальца.

 

Чего на этих канистрах с отработкой,из помойки, надо было увидеть?

 

Даже не смешно, подделка лукойловской дешевки. Да и в чем подделка - непонятно, показали настоящие канистры из помойки.

Тесты заморозки ничего общего с реальной работой масляной системы двигателя не имеют. Пока масло хоть как-то течет, маслонасос прокачает его и даже не чихнет.

Можете примерно озвучить, через сколько сотен лет в вашей полосе -50 станет реальностью?

Любая секретная добавка помимо стандартного присадочного пакета, автоматически вычеркивает масло из списков всех стандартов.

Вы не поверите, но самая простая минералка М8 не дает никакой грязи и шлаков.

Топовые масла делаются вообще не на нефтяной основе, поэтому теряется смысл дискуссии о глубине крекинга.

 

Нет вы не поняли , по канистрам видно что это не оригинальные канистры , у них наклейки отслаиваются , отклеиваются от пластика , а этого не должно быть в принципе , так как у оригинала наклейка в паяна в канистру , она как одно целое с пластиком . Второе , разрезали канистру не для того что бы показать что там за жижа , а показать срез пластика , у оригинала стенка в три слоя .