Каптур.Клуб → Моторное масло

Ну не знаю) я тоже против лукойла, но газель не показатель. У меня тоже в шестёрке в свое время после кукойла минерального куча говна была... Тогда не свяывал это с маслом

 

Движок был в идеале, его разобрали, залили Лукойл и через месяц внутри гудрон?
Хотелось бы узнать хотя бы тип, марку Лука и вязкость.
Хотя что-то мне подсказывает, что так отремонтировали движок

 

Лукойл люкс,супер 10w40 .
От ремонта гудрон в движке не появляется, ремонтировал я лично сам так как есть небольшой опыт.

 

Рекламу Лукойл делать не надо , их качество масло для двигателей не охтись ,трансмиссионые совсем наоборот.

 

А вот и неправда Ваша. Практически никто в данный момент не делает масло на базе ПАО. Даже всеми почитаемый Мобил 1-кряк. И тому много причин. У ПАО есть плюсы (низкая точка замерзания и высокая вспышки). Но и недостатков полно. Не липнет к металлу, не растворяет присадки, агрессивен к резине. Плюс высокая стоимость синтеза нефтяных газов. А современный кряк по экспл. характеристикам практически приблизился к ПАО. А посему динозавров, (не буду их рекламировать), которые делают масла на основе ПАО+ 25% эстеров или кряка( в качестве растворителя присадок) в данный момент можно пересчитать по пальцам одной руки.

 

А Вы правда эксплуатировали М8?

 

Да, в начале 90-х.
Но это не мои выводы, почитайте ЖЖ Смирнова, там очень много интересного и неожиданного о масле узнаете.

 

Вы уж простите, но у вас какая-то каша из обрывков масляных технологий. Даже комментировать не хочется. Вникните в тему поглубже, тогда поговорим.

 

Спасибо, почитаю. Знание это всегда здорово.

 

А вот тут совсем плохо...