Каптур.Клуб → Детали внешнего тюнинга для Рено Каптур от "КАРТ"

да, без машины для примерок вся работа стоит.

 

Хорошие новости- нашли машину, продолжаем работу по запуску деталей в производство. На данный момент работаем над деталями:
1. дополнительная вставка для ковролинов (водительское место).
2. дополнительная вставка для ковролинов (пассажирское место).
3. накладка на тоннель для задних пассажиров.
4. решетка радиатора.
5. заглушка в нижнюю часть бампера на зиму.

 

Сколько будет цена?

 

Мне тоже заглушку

 

А когда в продажу и цена.

 

Я бы купил)
А почему только нижняя? Морозы такие бывают что и верхний радиатор надо закрывать.
P.S.
На днях я поставил накладки на пороги. Вроде всё классно. Одно но. На передних накладках 2 бугра не совсем совпадают с двумя ямками на пороге. Пару миллиметров наверное. Один из бугров наверное надо было делать меньше, чтоб для разных расстояний подходило.

 

Цену для любой разрабатываемой позиции можем озвучивать только после фактического запуска детали в производство.
По поводу цены: собираемся делать 2 варианта:
1. просто вырезанный шаблон пластиковый (дешевая версия) на стяжках - хомутах. Ее запустим в первую очередь потому что "быстрая" для тех кому не терпится.
2. сделаем деталь по сути такую же как и на дастер, но позже.
http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=55
http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=59
http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=60
Эта деталь не в приоритете, поэтому во вторую очередь прийдется делать, все одновременно не получается.

По поводу когда в продажу - постараемся первый вариант через пару недель запустить

пока только нижнюю сможем, одновременно не успеем все сделать, поэтому закроем хоть одно место. В последствии что-нибудь придумаем.

Что с этим делать будем смотреть. Мы изучили Ваши отзывы о накладках на ковролин и на примерочной машине увидели ту же картину. Посмотрим как будет с накладками на пороги, и там уже решать.

 

Эту накладку, возможно, стоит слегка припустить под заднюю часть пластикового тоннеля.
Он легко приподнимается после откручивания одного шурупа под крышкой.

 

Спасибо за идею, мы как-то не подумали ее под тоннель завести. Теперь прийдется думать-выбирать...
Вариант № 1 - под тоннель.
Минусы: торец тоннели может тереть накладку, может появиться скрип, сложнее устанавливать/демонтировать (чтобы почистить под ней).
Вариант №2 - на тоннель.
Минусы: в месте прилегания к тоннели со временем будет попадать мелкий мусор (по крайней мере такая возможность есть по сравнению с первым вариантом), проще оторвать.
Давайте прикинем какой вариант будет лучше - так и сделаем.

 

#1