Каптур.Клуб → Экоспорт или Каптур

Не без этого .

 

В 2017 году скорее всего все машины будут дорогие, и очень дорогие

 

Платформа X-Trail с мелкими брызгами. Поэтому может оказаться чуть дешевле японца.

 

Не факт Трамп обещал все исправить

 

Типа сказал что всех развезёт и всех так развезло ))))))))))))).

 

петровский принимает предзаказы на колеос: на их сайте 4*4 МКП - 1700000. Стоит, примерно, как аналогичный икстрейл. Был на 200 тысяч дешевле , я бы серьезно задумался

 

Задумаюсь года через 3-4 наверное не раньше

 

Выбрался всё-таки в Иркутск. Покатался на капле и экоспорте.
У экоспорта удивила коробка (робот) плавность переключения обалдеть. DPO/DP2/DP8 нервно курят в сторонке.
Подвеска собранная, ходы короткие, после флюшки как на табуретке с поролоновой сидушкой - вроде бы и мягко, но ощущения, что твоё сидалище является одним из элементов системы амортизации.
У капли удивило ощущение скорости: думал еду 60, а на спидометре 92 км/ч и сидишь высоко (в поворотах, даже страшно немного - вдруг вывалишся).
Подвеска тоже удивила, хоть и 17 диски, но что на флюшке 15.
И с DP8 что-то сделали, переключения намного плавнее, чем на моей DP0.
Но цена экоспорта передний+робот = цена капля полный+автомат. Тут комментарии излишни....

 

Да робот это вещь, остается вопрос про его надежность. На пассате с дсг катался, вообще огонь, переключения не заметны от слова вообще.

 

Небольшое дополнение по капле. Тормоза хуже, чем на флюшке (там диски везде) и это чувствуется (необходимо закладывать больший тормозной путь), когда в Братск привезут тест драйв 1,6 + вариатор (я всё ещё надеюсь, что это будет раньше моей покупки) сравню тормоза на ней.