Каптур.Клуб → С чего пересаживаемся на Каптур!

Крета отпала, когда в салон сели. Что-то отталкивающее внутри. Я б Элантру взял, но там только максималка устраивает, 6 пб нужно. Ценник сразу конский.

 

Как грится, "хорошую машину хундаем не назовут"

 

Какой-то разброс мыслей ... На ларгусе - тест драйв и он сразу отпал . На каптюре - от тест драйва толку нет . Дешевизна ? Лям это не дешевизна. И про багажник ? Большой проем ? Может только проем и большой , сам то багажник " не ахти ". У меня много вопросов ( недовольств ) по каптюру но Ваши - руль,педали, пенсионеры - не объективно.

 

Фига у вас сравнения. С вазом уж рядом не стоит... У меня был форд s-max и про комфорт непонаслышке знаю и вазы почти все, небо и земля. Причем в сравнении с фордом - плавность хода, подвеска, практически на одном уровне, чуть чуть уступает форду. Для меня минусами является отсутсвие 3 ряда сидений, багажник и ширина кузова. По шумке кстати получше форда будет.

 

Вот,вот и я обратил внимание, еще какая то газель, при чем к чему?? Вообще не корректное сравнение, короче в " огороде бузина в Киеве дядька"

 

Чем? В смысле в каких условиях/режимах/покрытиях?

 

Ну про педаль газа согласен, тяжеловат, на дальняках круиз только и спасает, руль тоже не совсем легкий, опять же, все познается в сравнении... После рабочего квадрика (без усилителя руля), как говорится, одним пальчиком кручю)))

 

В любых режимах и на любом покрытии. Движки по мощи разные и на форде меньше его нужно было раскручивать, по этому на рено он более навязчиво как будто бы звучит. На форде я слышал шелест резины по асфальту и звон гравия об арки колес. Тут же ничего не слышу, кроме движка при высоких оборотах. Вариатор кстати на капе очень хорош, всегда держит обороты низкими и по этой причине в машине всегда тихо, ну если конечно же опять таки двигло не крутить)))
Ну и конечно же клиренс, это нечто. На длинном максе всегда приходилось тщательно выбирать грунтовку, а на капе пофиг, не напрягает, хоть по пашне едь)))

 

Ну не знаю, у меня круиза нету, и за 18 часов, и 1200 км я ну не заметил, что педаль какая-тяжелая. А руль как руль. Я от поездки получил реальное удовольствие, ни разу не пожалел, что владею именно Каптюром.

 

НЕ верю! Не пробовал, но не верю!