Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Согласен с такой постановкой вопроса. Скажи, друг, что на этом форуме за беда с премодерацией? Сколько ещё издеваться будут?

 

Вот это сообщение не ваше!?

Как его нужно понимать,уж объясните нам!

 

Кто?кто Вам такие сказки по на рассказывал?Вы хоть маленько понимаете о чём пишите,вы хоть как то сталкивались с ДВС???
По вашей писанине я понимаю что вы вообще не понимаете про что пишите,либо вы глубоко заблуждаетесь!Либо вы тупо тролль!!!

 

Ездил и на ниссановском 1.6 и на реношном 2.0. На своих машинах. А вы моторист со стажем судя по апломбу?

 

Погуглите зачем производители отказываются от чугуна в моторах в пользу алюминия и что это даёт. Инфы в интернете море. Но, вдруг вам сложно... Вкратце поясню: облегчая моторы производители снижают расход и вредные выбросы, но в ущерб для ресурса.

 

Ездоком быть мало коли вы заговорили про движки,в частности о том что чюгуний надёжнее люминия,движков действительно перебрал не мало и маленько имею понятие чё почём,открою вам тайну,двигатель с алюминиевым блоком порой бывает надёжнее и ремонтопригоднее чугунного.
Кстати зачем вы купили крету там ведь люминий с сухими гильзами,он вообще не ремонтный если чё!!!!

 

Слабенький вы моторист. Капиталят корейские 1.6 и 2.0 только в путь. А Крету я взял на 5 лет и 80 тыщ пробега. Продам ещё с половиной ресурса

 

Точно уже не помню , но вроде, после определенного количества сообщений твоих - адекватных ( ну без мата ,хамства и т.д) , будет все ок.

 

Сергей ты профиль заполни поподробней, по машине особо интересно год ,двигатель , комплектация ?

 

Сами гуглите,мне это нах не надо.Я знаю для чего это!Это вы каких то сказок начитались!Всё уморили вы меня!
На посошок вам задачка для чего в прошлом веке в сссэре делали люминиевые движки,тогда ведь похрену было на выбросы и прочую лабуду!?