Каптур.Клуб → Моторное масло

Вот я писал как-то на драйв 2 выкладывал про ЭЛЬФ и замену масла каждые 7,5 - 8ооо км.
https://www.drive2.ru/l/464988966018352270/

 

Красотища! Могу предположить, что масла попроще при такой периодичности отработали бы не хуже.

 

На одном из форумов старожилы опытным путём определили, что минералку лучше менять через 5 тыс, полусинтетику через 10 тыс, синтетику через 20 тыс. Если мотор новый, чистый, машина в гараже, высококачественное топливо - то цифру можно удваивать (но при хорошем масле уровня ЛМ, а Катроллы и Шеллы надо заливать намного чаще). И любое масло ежегодно требует замены, даже если авто не использовалось!

 

Что же за уровень такой?

 

Волшебный, заоблачный и недосягаемый )

 

Уровень бога.
Не уштоль за год синтетика окислится?

 

Ссылочку на этот форум можно увидеть?

Т.е. 10-20-40???

Знатный троллинг, зачет!

А с какой целью, простите?

 

Ссылочку дать не могу, долго искать надо...
А по цели: любое моторное масло под воздействием атмосферы, влаги, картеных газов, особенно примесей серы и фосфора в топливе - медленно меняет свою моющую щелочную среду на кислотную. Просто превращается в кислоту. Потому раньше в автомагазинах продавалась лакмусовая бумажка, именно для необходимости определения срока замены масла.

 

С этим в какой-то мере соглашусь, но все остальное, особенно про интервалы, простите, бред. Ладно, более вежливо - досужие домыслы

 

Почему-то я бы уверен именно в таком ответе.

Какое воздействие атмосферы, картерных газов, примесей серы и фосфора в топливе могут быть у машины, которая не используется? Читайте хотя бы то, что пишете сами.