Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Может быть, но это проявляется редко и поэтому всегда завожусь по стандартному алгоритму, тормоз-кнопка.

 

Сделали, те кто мне перетягивали салон. Молнии расстегнули на спинке, и резиновым молотком выбили вверх штыри.

 

Отлично! Кстати, внутри штыри чего-нибудь касаются? А то некоторые после отпиливания выступов укорачивают штыри, чтобы не повредить подушку безопасности. (на драйве такое видел)

 

Ничего они не касаются. Там пустота с километр. Подушка вообще в другой стороне. Я не знаю, может при раскрытии она как-то туда проскочет. И то не факт. Я вот тоже думаю спилить.
Почитал я инструкцию. Оказывается для выдвижения вверх подголовников не надо нажимать кнопку? Она только для опускания? А я всегда нажимал.

 

На всех предыдущих моих авто так реализовано. Разблокировка требуется только для опускания поднимаются просто так.

 

Я спилил. Из соображений "не люблю ограничений". К тому же для сидящего обычно впереди старшего ребенка совсем не слабого роста (всяко выше мамы ) подголовник явно высоковат, даже если прямо инструкцию смотреть - голова "не по фен-шую" упирается

 

Стачивайте эти наплывы , ничего не бойтесь и штыри подголовника подушки не мешают , они уходят вниз ближе к задней стенки , руками можно прощупать.

 

Я тоже сточил, да ещё и кисточкой чёрной закрасил там, где сточено.

 

А мне они в спину не давят, поэтому стачивать не буду.

 

Дело не в спине, а в том что может заклинить как у меня.
И еще я думаю что максимально опущенные подголовники нужны при складывании сидений в ровный пол. Надо экспериментировать