Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Хоть и не мне вопросы - попробую ответить.

Не знаю. Мне и один не нужен, но.. Пусть будет недочёт.

Зачем? Вам неудобно. Мне удобно. Да и вообще, ваши причитания на эргономику - субъективщина чистой воды. Для меня не на своём месте кнопки как раз у Креты.

Потому, что её там нет) Под ручником кнопка переключения режима круиз/лимитёр. А включаются они на руле. И сделано это затем, что бы разгрузить руль. Некоторым, мне например, не нравиться когда на руле россыпь кнопок.

Опять же - не знаю. Когда тестил - в Каптюр быстро и удобно уселся.

 

Как и много другого, но необходимого

 

Нет на поворотах про каптюр так не скажешь приходится сбрасывать скорость

 

Всё субъективно, особенно про приборку уж точно, на каптюре тоже два подстаканника(согласен, немного неудобно расположены), подлокотник в Рено тоже присутствует, причем регулируемый, и бокс в нем тоже может быть; по поводу вылета руля - лично мне он не нужен был, и так никуда не тянулся, да и за мной никто на нехватку места не жаловался. Отсутствие подогрева руля тоже не замечал, т.к. грел машину при помощи штатного автозапуска))

 

Шевроле корвет, по салону, полное УГ и хлам ))

 

Как и в Крете. Но ты не пережвай. Крета хороший авто. Просто Каптюр чуть лучше

 

Да, продал потому, что разочаровался и деньги есть на Икс-трэйл, а так мог и дальше ездить... У меня на Сиде тоже аммортизатор потек на 35 т.км. , поменяли по гарантии, чего мне его надо было прадавать после этого ... Глупость... А потерял 200, потому , что в трейд-ин сдал...

 

Нет, вы не можете или не хотите сравнить. Это технически несложно, только время надо. Берёте два прайса с официальных сайтов производителей и... ну вы поняли. Сравниваете. По-человечески, фактически. А не ваше это "вразнобой", которое ещё и не имеет отношения к комплектациям и ценам.

 

На счет телефон положить , это в яблочко !!!

 

Вопрос был про езду, а не про салон ))