Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Бро, тема отходов деятельности человеческого организма мне не интересна. Не стоить так часто писать глагол, которым обозначают не самый приятный акт дефекации.

 

Дело не в мягкости. Крета мягче Каптура, но последний без пробоя для подвески пройдет практически любую яму, а у Креты есть предел.

 

Не только у него, у меня тоже. Но я об этом писал уже, повторяться не хочется.

 

Извините, но про подушки полный бред. Безопасности мало не бывает!!!

 

17-ые стоят только на двух топовых версиях. На остальных такие же, как и на Дастере и Террано.
Вообще-то у Каптюра подвеска перенастроена.

 

Да. И я рад, что с остальным вы согласны )

 

Что такое эргономика? У корейцев ее тупо нет, они взяли и скопировали у немцев. У французов она есть, во Франции ни кого не удивишь выключателем подогрева на сиденье. Поэтому это считается удобно и главное безопасно. Так же и кнопка включения круиза, она обеспечивает безопасное включении.

 

Я считаю, что отлично скопировали. Меня салон Креты убедил купить машину, а салон Каптура отговорил от покупки.

 

А, меня внешний вид Креты убедил в неё даже не садиться. Вывод: - Крета хуже Каптюра.

 

Если бы преодолел немного себя и уселся... То на одного кретовода было бы больше))