Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Дизелей у меня в личном пользовании было поболее, чем бензинок. В нашем климате хорошо "живут". Дизелей ПСА у меня не было.

 

Возможно,но нравится мне Лёва.

 

Единственно что у вас,вы ж европа,у нас 1)холодно,2)соляра некачественная.

 

А французы прям на завтрак, обед и ужин жрут лягух.

 

Во Франции не был. Судить не могу. Но все же не зря их лягушатниками кличут))

 

В наше время французы едят лапки только по праздникам. Блюдо из лягушки считается любимым лакомством гурманов, которые по-настоящему способны оценить неповторимый вкус мяса (отсюда)
Такое блюдо – отнюдь не повседневное и готовится, в первую очередь, для гурманов. Есть все основания полагать, что не менее половины французов, наших современников, никогда не пробовали лягушачьих лапок (отсюда)

 

Значит, нестандартные решения в области эргономики салона не от этого деликатеса))

 

Это точно. Я думаю, это от тяги к прекрасному.

 

Этот "косяк" у рено уже не один десяток лет. И судя по тому, что в той же Европе уже не первый год Рено имеет второе место по продажам (лишь чуть-чуть уступая), это всё-таки не косяк, а фишка. У тебя ультимативное отношение к эргономике - не так как ты привык - значит косяк. Ну я могу считать косяком напихать 100500 кнопок на руль и все остальные - на торпедо. Это же ужасно неудобно и отвлекает от управления авто. Но я понимаю - люди разные и удобно может быть тоже по разному.

 

Стандартные. Очень стандартные. Во Франции - Рено номер один. В Европе в целом - номер два. Но прибавь сюда Дачию - с такими же решениями салона. И получается что больше половины людей в Европе ездят с такими решениями салона. Плюс у нас Рено имеет треть рынка новых авто. Да и бэушек дофига. Так что.. Это скорее у Креты нестандартная эргономика)