Об "обьективности" стать может свидетельствовать фото с "бордюрным" тестом "Экоспортом (225 мм) и Tivoli (245 мм)," и посмотреть на фото которые ниже. SSANGYONG TIVOLI даже колесом в бордюр не уперся.
Понятно, что каждый тест субъективен. Но тут тенденция наметилась давно. На первое место все ставят корейца, что даже мне иногда кажется притянутым за уши))
Почитал немножко тему про масложор на 1.6. Как-то совсем там народ грустит. Уж лучше 2.0 брать. Да бензина жрет много, но зато на долив масла не нужно тратиться)
ceramicola тут ни при чём, он ничего не замерял и не обращался. Вот что он, например писал: А вот пользователь Виталич пишет следующее (всё за вас надо искать):
У меня нулевой, так как хундаевский 1.6. Это по маслу. А бензина хавает 9 литров. Но у меня 80% пробега - город
Это всё не то, серамиколе никто ни в чём не отказывал. Он даже не обращался и не замерял. По крайней мере такой информации от него нет. Я вот вам повыше ответил. Виталич утверждает, что замерял у ОД и ему ОД якобы отказал в каких-либо телодвижениях гарантийного характера. Документальных доказательств правда не было, т.е. его претензии и письменного отказа исправлять по гарантии. А так вообще я Виталичу верю. Он вроде претензии эти писал и в суд уже подал. Ещё он писал, что дилер фальфицировал замеры расхода масла в какой-то момент (когда Виталич подал претензию на замену авто). Не исключено, что Рено стало поступать некрасиво, видимо, волна негатива, может количество обращений по масложору увеличилось. Возможно, такую политику они избрали - не признавать.
