Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Литр на 1500 км пробега хавает, иногда на 1700
ОД уже год глазками лупает и ручками разводит да на Рено ссылается, а Рено вещает: "Вот будет литр на тыщу, тогда вам двигатель опечатаем, расход замеряем и если выйдет литр....то откроем вам великую тайну, как уменьшить расход масла"....А так, расход масла не гарантийный случай.

 

т.е., в меж сервисный интервал.....как раз ведро получаеся....))))...или поболее...)))

 

JB Super RS Power F1 5W40 полностью синтетическое Спецификации API SN/CF ACEA A3/B4 допуски RN0700/RN0710

 

Ну и катайтесь до истечения гарантии. Потом им же машину вернете. Или другим каким-нибудь, у кого не ест.

 

Я считаю, что при таком расходе нет смысла катать 15000 км, постояно доливая. Надо масло раньше менять. Ну, и у человека вариатор, по статистике у них масложор больше.

 

Значится...F1....понятно! Спасибо!!!

П.С. дело в том, что и на других там тоже есть реношные допуски...поэтому и спросил...

 

читал я разные каптуровские форумы.....есть и на механике вёдрами жрет.... тут как бы...так..((

 

Что есть повышенный расход масла (масложер)?
1 Катализатор 1-2 года и в попу.
2. Падение мощности - имеем то, что характеристики авто не соответствуют заявленным производителем.
3. Повышение расхода топлива
4. Закоксовка
5. Изнашивание взаимодействующих частей двигателя
6. Уменьшение ресурса двигателя
7. Перегрев со всеми вытекающими.
8. Летит система охлаждения.
9. Незапланированные расходы.
10. НЕРВОТРЕПКА.
Обидно то, что производитель знает об этом и чихает с колокольни на потребителя. Считает что 1-2 авто на 1000 проданных это не его проблема и вместо отзывной издает информационное сообщение о том, что он допускает расход масла до 1 литра на тысячу.
При покупке авто все читают Руководство, там НИГДЕ не написано что ДОПУСКАЕТСЯ расход до 1 литра. Нигде не написано, что при расходе 0,5 литра обратиться на сервис для получения рекомендаций по уменьшению расхода масла а не для ремонта. Руководство по эксплуатации, как эксплуатационный документ введено ГОСТ Р 7.0.97-2016 и должно ему соответствовать, следовательно является нормативным документом. Ихняя "писанинка" № 005 от 02.11. 2017 года носит рекомендательный характер для ОД и не имеет формы юридического документа, но все ОД упорно за нее ухватились.
На все обращения к ЗАО "Рено Россия" по повышенному расходу масла те просто отмораживаются, даже написав гендиректору в ответ получаем гробовое молчание.

 

Задача продавца - наколоть покупателя;
Задача покупателя - наколоть продавца.........так было с начала времён! (или в двухтысячных годах, что-то поменялось?...)))

 

Из ваших сообщений понятна бесполезность обращения к "стене".
Повторял неоднократно, считаю правильным искать правду у первоисточника (Ниссан - Япония и Рено - Франция), АвтоВАЗ, как в том анекдоте, проклятое место.