Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Нострадамус

 

Вот мне и не нравится, что все одноразовым становится ((

 

А мне по,ты по.)))

 

Вот странный вы человек,из минусов делать плюсы.
Малообъёмный мотор,хоть с двумя турбинами гаавнище!

 

Дим не серьезно, как то совсем , это ж кузов Х6 или Акуры ZDX - и на все про все 1,3 да хоть дважды турбированый . Прям заголовок готов в журнале "ЗА рублем" - "Рено опять позволяет себе - вольности " "Терпение приверженцев марки на исходе " " Глаза сужаются от негодования - и начинают смотреть в сторону Сеула " ?)

 

Про две турбины одновременно написали )! - Это просто Вилле меня олениной подкупил !)))

 

Это мы о чем Эндрю)) Времена от 3.0л и больше прошли)) И кузов здесь не причем , по габаритам и массе примерно с Каптуром схожи. Уже Вага сколько свой 1.4т в разной форсировке ставят и ни чего)) А Сеул молчит, может как всегда очередной бестселлер (только у них он получается) на многие годы готовит с 5.0л скажем)) хотя по Сиду в макси не скажешь

 

Трешка конечно перебор ,но так, как на картинке она смотрится 1,3 действительно смешно - и за ВАГ опять же и 1,8 и 2,0 - достойно , особливо с турбиной ?) А тут ? Дим ты чего ?) Уж если взялся формы сравнивать )? Причем здесь Каптюр ?) Пиши от души !) Чуть побольше Креты и то на картинке !)

 

Могу ошибиться (может показалось) где-то упомянули чуть ли не меньше Капы слегка))

 

Ну это вообще в минус (( - как так меньше Каптюра ? Это ж новая модель - по идее лучше и больше должна быть ?