Каптур.Клуб → Обороты двигателя

На старлайне сначала мелодия, потом через секунд 10 опять мелодия сообщает о запуске двигателя.Если запуск неудачный, на брелке отображается это. А как вы узнаете, что двигатель глохнет ??? И каким образом, если он заглох, сигналка опять запускает двигатель без команды.

 

Масло не менял еще.

 

При запуске поёт мажорная мелодия, на брелке начинает крутится вентилятор, потом пиктограмма заведённого мотора, потом сразу минорная мелодия, вентилятор останавливается ( наверно падают обороты), потом сразу через секунду опять мажорная мелодия , вентилятор крутится, потом пиктограмма заведённого мотора. Я найду утром время, понаблюдаю рядом с машиной, что там происходит на самом деле.

 

Попробуй понаблюдай при старте тогда.

 

Если не забуду, завтра с утра понаблюдаю.

 

Михаил , я сегодня специально провоцировал двигатель на провал оборотов . На улице -7 , завел и сразу включил обогрев стекла , сидений и дальний свет . Стрелка слегка качнулась в низ на пол деления , и медленно ползла в верх до 1200 об. У мена АТ и холостые держатся примерно в диапазоне 800 об. Думаю все дело именно в них , на МТ слишком низкие холостые об. Вспомнил что форумчане жаловались на то что глох двигатель при положении руля в крайнем положении . Испытал и на месте , и в движении, вроде все норм . Единственное что мне не понравилось если резко крутить руль то его слегка закусывает , что в левом положении что в правом, но не критично .

 

И я уже писал что нет провалов двигла .

 

Да я уже понял, по электричеству всё нормально. Включается после старта фазорегулятор, двигатель меняет звук и кажется что провал.

 

Какую? Трансмиссия разомкнуть. Двигатель сам себя и генератор вращает. Вот мозг не туда повернут для МКП, скорее всего. После зимы прошивку у пожаловавшихся обновят, а кто не пожалуется будет так ездить. Как и у Дастера на этом двигателе такая же беда была.

 

Завел с утра, включил обогревы. Выявилась проблема как у Евгения с клапаном картерных газов. Обороты как на всех авто, сначала двигатель работает на повышенных оборотах( в моем случае это 2-3 минуты), потом по мере прогрева обороты снижаются( если стоять на улице, то может показаться что авто сейчас заглохнет, ). Через две,три минуты обороты снижаются и двигатель работает тише( да звук работы двигателя по мере прогрева меняется).