Каптур.Клуб → Чистка кондиционера

Может тебя и устроила, но когда я этим сет апом чистят то с испарителя сливается грязнючая жижа, как по мне так сделал капитально и на год хватило )
А так дело хозяйское шашка так шашка ))

 

Ну я же и говорю , про то что - ни каких лишних ... )))
Если захочу кардинально , тогда да - но это точно попозже .

 

То же больше нравится способ с пенным очистителем. Говоря про дефлекторы вы имели ввиду на приборной панели которые? Так там до испарителя ещё полметра воздуховода. По инструкции на баллон пены лучше делать. Я вот только встречал два способа, в книжке на авто стороннего издания, закачивать пену через дренажную трубку, внизу авто. И способ написанный у меня на баллоне Filtron закачивать через боковую крышку в секцию где фильтр салона установлен. Думаю что оба способа закачивают в одно и тоже пространство, только вторым способом меньше пены закачаешь. Ибо начинаешь видеть что она в салон лезть начинает и останавливаешься. А снизу машины можно и пропустить момент и полезет со всех щелей, она ведь в объёме увеличивается.

 

Все верно, но самая фишка в том когда пена сверху испарителя и стекает по шланге в низ, чем очищает испаритель.

Я имел ввиду если кто то захочет пеной воздуховоды прочистить, то налет остаётся белый типа тонкой пленки, со временем отлетает.

А так все равно когда пену на испаритель задул включаешь кондер на рециркуляцию и гоняешься кругу, травишь плесень))

 

Чищу кондей каждый год и на этой и на предыдущей машине, часто дальние поездки летом и на юг и не один раз, ночёвки в машине. Осенью чувствуется запах мертвичины. Особенно если на ходу после долгой работы кондея, его выключить и включить просто обдув не охлаждённым воздухом. Вот думаю в крышке отсека фильтра салона дырочку под трубку просверлить и закачивать тогда уже пены по полной в герметичный отсек перед испарителем, пока с щелей не полезет. После очистки просто заглушить дырочку винтиком с гайкой.

 

Так и придётся сделать как ты сказал) на капыче ещё не травил )) а на рио там какой-то датчик выкручиваешь у ног водителя, туда шлангу, задул по самые помидоры и нормально.

 

Я тут не показатель, у многих на форуме запаха нет. Просто свои мысли описываю, как бы делюсь.

 

У них нюха нет скорее всего )) как ни крути влажный испаритель плюс пыль по-любому запах прелости будет ближе к теплу, зимой печкой все просушит.

А так то все тут делимся и не показатели))
Идея то хорошая, если нет куда Шопен просунуть то придётся действительно отверстие просверлить )

 

Да не, просунуть то есть куда, крышка то отсека фильтра салона открыта. В инструкции написано разбрызгать пену на поверхность испарителя и закрыть крышку отсека. Но у нас не подлезть чтоб посмотреть по всей ли поверхности испарителя нанесена пена. Залазил даже кверху ногами, так сказать на уши становился, всё равно не видно. Поэтому на глазок, ага полезла из отсека значит хорош, закрываю. С закрытой крышкой вылазить пене некуда будет, поэтому через дырочку в крышке буду заполнять весь отсек пока из щелей не полезет.

 

попробуй тротиловую шашку !!!! без детонатора она так воняет что сдохнет всё даже метал кашлять будет ... а можешь и с детонатором огневым - тогда сто процентов у тебя навсегда пропадет вопрос - чистить или не чистить