Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

К тому и писал Белке напряги думать еще надо Просто управляй и не парься)))

 

не, не отмазка а реально так и есть

 

ну это плюс.

 

Санчос, я знаю как ездить на МКПП)) 5 из 6 авто механика и 3 из 5 УАЗы, так что не по наслышке знаю все прелести МКПП, а вот то что Белка задницей юлит видно сразу, басен про управление рассказывает, иногда на дет. сад похоже)) Просто как бывшей адепт говорю, что АТ камфортнее и удобней в городском режиме, а с таким 4х4, как у Капы еще и в каке спорно, что же предпочтительней, для меня лично))

 

Дим, я сам бы задумался об АТ, если бы ездил чисто в городе по пробкам. Даже скорее всего и взял бы автомат. Скажу больше, даже завидую иногда толкаясь в пробке часами, тем, у кого автомат. А про каку, всё-таки предпочтительней мешалка. Ну если не считать за каку то, где и колёса сложно испачкать. Да и как уже выше говорил, с круизом на АКПП удобнее. P.S. МКПП-наше всё!!!

 

Что-то паджерики с геликами на акпп не особо каки боятся

 

Во-первых, боятся - строго с ходу проезжают. А, во-вторых, на ручке меньше бы боялись

 

Волею судьбы иногда мешаю бензин рукою на Чкоде про каку тоже так думал, но в "снежной" один разок пришлось побывать Каптур и я скажу здорово Ясно что без понижайки не то, но отработал на ура, весной по мокрому снегу))

 

Смотреть с 10-50 я про с разогну

 

А ты в горы съездий. На горных тропах сразу почувствуешь что нужна и ручка и понижайка... Да и в грязи не переживаешь-а не перегрею ли я автомат?