Каптур.Клуб → ceramicola- Kaptur 1,6, 4x2, MT, Drive =JUVE= (серебро)

Всем привет. Долго я раздумывал и вот, после вчерашнего миниДТП решился завести таки свой БЖ. В нём будет минимум полезной информации, тк с момента покупки я почти ничего с машиной не делал, но всё-же. Лучше когда он есть, чем наоборот. Даже для себя, вдруг что вспомнить надо ну или подскажут чего знающие люди.
Ладно, пора ехать на работу, как вернусь, начну с самого начала по порядку.

 

Ну ждём, значит.
Приветствую!

 

Крайне полезное дело для себя любимого.
Мне мой собственный БЖ очень помогает, как минимум, вспомнить что и когда было

 

Печальный повод (открыть БЖ), но все к лучшему, всегда.

 

Ну, что начну с самого начала.
Тк предыдущая машинка, Логан 1,4 2006года выпуска прекрасно себя зарекомендовала, пробежав без малого 300 000 км я изначально решил остаться с Рено, хотя на каком-то этапе рассматривал НиссанКашкай(не потянул по финансам) и немного поглядывал на Крету, но совсем недолго- отвратительный внешний вид корейца сделал своё дело.
С покупкой тянул долго, ровно до того момента, как в один прекрасный день у моего Логаши отвалилось колесо прямо на ходу(так и осталось загадкой почему- просто открутились болты, которые были прикручены за 3 месяца до этого на шиномонтаже.)
В этот-же день я начал обзвон дилеров.


Выбор пал на Автопрайм, 6 июня мы приехали туда первый раз, а 11 забрали машинку.
Из подаренных допов выбрал сетку на радиатор, парктроник, иммобилайзер и коврики, плюс менеджер предложил зимние колёса на таких-же реношных дисках за 20 000 рушлей, я согласился о чем ни разу не жалею.

 

Из того что сделал с машиной сам, самое сложное и ценное это наклейка JUVE ))) Да, признаюсь- я не @Campan, боюсь лишний раз куда-нить лезть...



Помимо наклейки перед поездкой в Крымнаш, по совету друзей(с) затонировал стекла и прикупил радар-детектор- простенький Стрит Шторм.
Кстати, ни одного штрафа за 5 с лишним тысяч км не получил, хотя ехал с нарушениями, иногда и 170, так что считаю не зря потратился.



Еще с алиэкспресса заказал очень удобный держатель для смартфона. Никогда больше не куплю ничего, настолько этот магнитный нравится.



Ну и последнее, хотя было куплено первым- видеорегистратор Сяоми 70минут. Не знаю почему такое странное название, но регик обалденный.



Жаль китайская версия, сейчас уже английские продаются, которые можно и на русский прошить. Мне же пришлось немного выучить кЕтайский. Вот даже снял видеопособие для других(18+, много мата, слишком серьезные люди- лучше не смотрите))

Совсем забыл.
Я все-таки кое-что реально своими руками сделал. Тк у Каптюра по идиотски оформлена горловина для залива масла- я про эту резинку, на которой скапливается вся грязь и дерьмо, я взял у жены капроновый носок и натянул его на эту горловину. Вчера в сервисе поржали, но оценили. Намного меньше грязи теперь там. Вот так это выглядит:

 

Далее была поездка в Крымнаш/
Из СПб через Тверь с заездом к памятнику М.Кругу, и ночевкой в Воронеже на вторые сутки доехали до места назначения- Любимовки что под Севастополем. Уже на территории Крыма за мостом попали в жуткую пробку, которую объезжали по каким-то ухабам и болотам, Каптюр впервые оказался в подобных условиях и отлично себя показал.
Особо не буду расписывать отдых, были много где, отдыхать- не работать.



Перед поездкой, где-то на 2-3 тыс пробега сам сменил масло и фильтр есс-но. Залил Эльф Эволюшн 5W40

По возвращении начал следить за масложором и он имел место быть. Долил где-то 0,7 масла, потом еще столько-же.
Пока точно не понял сколько жрёт на 1000 км, вроде около 200 гр. И не понятно, всегда ли жрёт или только в городских условиях. Сейчас после ТО послежу пристальнее.

 

Я тоже , боюсь )))
Но лезу и лезу

 

По цветам, всё как и у меня. И Логан и Каптюр.

 

ну вообще я мечтал о бьянко-неро капыче, но пришлось взять серебристый.