Каптур.Клуб → Особенности полного привода Renault Kaptur

Тоже сносит задок, но это не причиняет мне каких то неудобств. Просто более активно приходится рулить.

 

Что-то не то с резиной у вас, друзья. Я не случайно с нее начал. Чтобы мне почувствовать занос, нужно обратно на летнюю переодеться. Более того, специально провоцировал машину в крутых поворотах - нет заноса. Он будет, но при тех скоростях и перегрузках, в которых я не уверен в последствиях. Поэтому эксперементировать на них не буду. Более того, в крутых поворотах в режиме Авто подключеный зад помогает вкрутить в поворот, а не снести зад.

 

Я пытался объяснить что дороже не значит лучше , но меня не поняли .

 

Опять двадцатьпять. Я не говорю что прям сносит, просто чувствуется что задок поворачивает тоже. Про резину лучше в профильную тему. Мое мнение; есть много хорошей резины, но не нужно выставлять свое мнение априори, и при каждом удобном случае кидать камешек. Я очень доволен резиной-это главное, а то что вам не нравится моя резина, это ваше личное дело, можете хоть на дисках без резины катать.

Пи...ми мерятся это глупо, каждый выбирает на свой вкус и усмотрение.

 

Обсуждаем особенность полного привода , резина может влиять на поведение полного привода на дороге , по этому считаю не стоит прыгать в профильную тему .
Вы определитесь толи у вас задок сносит , толи поворачивает это разные вещи .
Резина мне ваша нравится , а ценник нет . Априори ни чего я не выставлял , просто выражаю свое мнение "" Дороже не значит лучше"".
Пи....ны то здесь причем , даже мысли не было чем то меряться .
Каждый выбирает на свой вкус и цвет , к этому мы пришли в профильной теме . Полностью с этим согласен .
Камешек (маленький) кинул , признаю . Извиняюсь если вас это так сильно задело .

 

Человек , именно подруливание задницы и считает заносом. Я ему объяснил что это у всех так, и всего то. Тут началось, плохая резина и т.д. По поводу заноса, торопился как то , хотел выскочить со стоянки, надавил газ , руль влево и задницу немного занесло, рулем выправился. Машинка меня только радует, особенно 4х4, и так что бы она пошла в непредсказуемый занос, пока не было таких ситуаций.

 

Мое мнение противоположное. Считаю глупостью доказывать что дешево это качественно. Вы случаем не фикс прайсе закупаетесь

 

Вы похоже просто не понимаете друг друга . Просто иногда переплачиваем за имя , а не за качество - поэтому дороже не значит лучше .

 

По запчастям на авто действительно дороже не значит лучше, если отметать контрафакт , то можно покупать аналоги не хуже, а иногда даже лучше, чем поставляются на завод.

 

Действительно мы говорим о разном.
Занос и снос это разные понятия .Если упростить физику этих явлений, то можно сказать, что и первое, и второе возникают в результате поперечного, относительно оси машины, скольжения колес автомобиля. Только в случае заноса скользят больше задние колеса, в случае сноса – больше передние. Снос и занос могут возникать как по отдельности, так и одновременно.

Подруливание задницы , это явление происходит при не исправности авто , точнее подвески . Обычно причина сайлентблоках.