Каптур.Клуб → Ручка распределния потока воздуха (не климат) заела.

А конкретно?

 

каким фильтром? топливного фильтра нет,а салонный во всех модификациях установлен.и нахватать по всем веткам форумов разных ,первые слова ,это не есть грамотно.

 

Сергей, это где Вы злобные коментарии увидели? "Русь авто" разве дилер Рено? А на ихних продавцов надежды мало... Берут всех подряд. И где кто писал, что на ТО фильтр не меняют? Не, ну может где и схалтурили, но вот мне в трёх разных центрах, меняли салонный фильтр. Да и вообще то и регламент можно посмотреть, что и когда меняется. Про стойки, я тоже писал. Вот у меня нет проблем. Люди говорят, что меняют по гарантии. Вроде партия была бракованной. Отзывные были. По тормозному шлангу и замку капота. Да, масложор есть на 1,6 но не у всех опять же. Решать конечно Вам лично, но не стоит упираться в только негатив(уже говорил, этого добра на каждом форуме полно, если не подчищают конечно). Почитайте побольше. Яснее будет

 

Ну так это ещё на заре форума "писано"
Да и баз по Каптуру по вин , тогда ещё и не было , вот и ответили так в Автодоке .
А где злобные то (сообщения) ??
Удивление , да было - откуда такая инфа (про фильтр) ?
И кстати на многие вопросы вам и ответили .
Нельзя же быть таким обидчивым (самое главное , на ровном месте).

 

Спросил у ребят делающих работу в салоне по этой проблеме - заедание ручки-
Ответ удивил... В Рязанском салоне на сегодня продано порядка 200 машин - это разные "капычи" и с 1.6 и с 2.0 литра и т.д.
Вот 10 машин они делали из 200 это точная информация. Я думаю это много....

 

На своём капитошке заметил, что переключение режимов гораздо мягче когда малые обороты вентилятора, а на больших надо приложить значительное усилие.

 

Конечно! 5%, а с учётом того, что половина машин идёт с климатом, так вообще получается каждая 7-10я. Это уже скорее закономерность, чем случайность

 

Сегодня ездил к ОД с такой же проблемой как у автора поста, пригнал машину на диагностику позвонили сказали проблема в блоке, будут звонить на завод уточнять по гарантий и заказывать как я понял новый блок, пробег 30к и такой криминал вылез в машине за миллион рублей, надеюсь после всех замен к этому вопросу не вернусь больше, как что пройдет напишу если кому будет интересно.

 

Вот и меня сейчас вечером постигла эта проблема... причем с самой покупки эта ручка работала с заеданиями, постоянно не покидало ощущение что вот-вот сломается, поэтому крутил всегда аккуратно.... не уберегло

 

Всем привет тоже была проблема с крутилками решалось все так крутанул по сильнее погнулся тросик вообще все заклинило приехал к од заказали тросик поменяли проблема заедания осталась опять посильнее опять тросик погнуло од решил полностью новый отопитель поставить чтоб его поставить надо всю торпеду снять итог крутилка работает на отлично вообще не какого клина минусы пиздец моей торпеде по другому и не напишешь все переломали потом долго искали мне панель нашли но косяки остались так что ребята мой вам совет крутити нежно крутилки и если заклинит соглашайтесь менять только тросик очень много нервов потратите иначе