Каптур.Клуб → Dmitiy: KAPTUR Style 2,0 л, АТ Белый + Чёрный

Я читал про Ваш длительный и тернистый путь, я его не хочу повторять. Была машина с webasto и была с автозапуском. Мой выбор webasto.

 

Вебасто это хорошо, но дорого и не решит проблемы закрытия машины при работающем двигателе Есть более короткий путь поставить старлайн, ставят в каждом гараже , но придется пожертвовать ключиком. А вообще в идеале конечно сигналка+вебасто, подогрел потом завел и салон прогрел...

 

Если не далеко от дома , то у меня знакомый кипятильником греет . В поддоне просверлил отверстие , вставил какой то тэн и провод протянул через окно в квартиру .

 

Согласен не закрыть. Но я машину с webasto после ночной стоянки в - 46 заводил. 50 минут работы ППУ и машина с полоборота завелась.
мой выбор ППУ+GSM блок.

 

ну да электрический тэн, но это должен быть доступ к розетке

 

Раньше экспортные ВАЗы шли с ТЭНами . У меня бельгийская пятёрка была такая .

 

в 46 я все же в гараж или на стоянку ставлю
А вообще тут дело такое, кто как хочет так и извращается

 

Есть нормальные заводские комплекты подогреватей от сети. Но удобство использования сомнительное. знакомый пользовася, его танцы с удлинителями вызывали улыбку.

 

В -46 я бы себя к печке приковал .

 

Абсолютно согласен, адекватной замены гаражу/стоянке нет. В том случае меня подвел родной гисметео, в нашем регионе может прогноз быть -30 а по факту - 45.