Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

ага, особенно на 8ах-9ах страдали. Задняя же переехала к 1ой

 

Что интересно на bmw подобное включение задней было, однако казусов как жигулях небыло))

 

А там ограничителя типа кольца небыло? Хотя и на Ладе надо было аж в сиденье вдавить...

 

Нет, там как на классике немножко вниз утопить надо было

 

Это именно логическая цепочка. Но если Вы с логикой не дружите - понятное дело, решите, что это фантазии. Примерно как первоклассник, заглянув в учебник по интегральному исчислению, тоже решит, что это всё фантазии.

 

Зависть к чему?

В том, что это всё-таки не МКПП, а её эмуляция.

А почему нет? Как появляются финансы, сразу бежать менять автомобиль? Зачем??? Или это... От автомобиля с АКПП нужно избавляться как можно быстрее, а то мало ли что? Так, что ли? Иначе - зачем?

Скажем так, в АКПП больше есть, чему ломаться, по сравнению с МКПП. А раз так, то и вероятность поломки выше, в общем случае.

Возможно. Но в случае с МКПП, во-первых, плавность переключений полностью зависит от водителя. А во-вторых, рывки не являются для него неожиданностью, если он их допускает, случайно или намеренно.

Ну да, АТ не ломаются. А мастерские, которые их ремонтируют, - это, конечно, досужие выдумки.

 

Нет.

 

Например, когда провал по нажатию педали газа, а потом рывок.

 

Понятно... Я то просто на автомате ездил...

 

Там продавить нужно было. Ни разу на 9-ке не включал заднюю вместо первой.