Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Дык вроде здесь и не хают особа CVT))

 

Типа в разных ситуациях по разному. Кто то утверждается в своём выборе,кто то рекламку толкает и т.д.

 

Пока ни один CVT на этом форуме не сдох.

 

Ну так тоже нельзя.... На этом форуме ж нет ни одной машины старше двух лет

 

Дак да... но ведь если верить во всё горло орущим интернетам, то все вариаторы и всё, что похоже на аббревиатуру DSG до кучи, должно рассыпаться в прах как только выезжаешь за ворота дилерского центра на новом автомобиле.
А оно, глянь-ка, не так...

 

Выпустили на рынок новый продукт - DSG/вариаторы - и народ огрёб проблем. И за DSG/вариаторами закрепилась соответствующая слава. Перебороть первое устоявшееся впечатление очень сложно (это как и с людьми - первое впечатление очень важно, исправить первое впечатление стоит больших усилий).
Компания KIA даже жаловалась, что она со своими роботами стала заложником чужих начальных ошибок (тут видимо на WV кивают). Типа у их роботов нет проблем, которыми славились коробки DSG, но люди как только слышат про роботы, вспоминают DSG и прицепом идут рассказы про проблемы ранних версий DSG.

 

Не знаю чё там кто грит, До каптюра хотели взять Ладу Х-rey почти максимальной комплектации с роботом, ну не срослось, взяли Каптюра с автоматом, как и расчитывали. Хоть тут всё и старое апгредное, не смущает, всё совершенствуецо! Если нормально следить, всё по регламенту делать, думаю нормуль будет всё работать. Да ещё как ездить, есть шофера из старой гвардии, а есть водители, думаю разницу понимаете! А есть вообще ездюки! Которые ездят пока чё нить не отвалится да ещё вливают(газ до плешки, глаза на лоб) А потом плачутся вот сломалось! Повидал таких. Просто надоели эти механические! Да простая и чё? При моей жизне делал несколько коробок и на грузовых и на легковых по мелочам скорость вылетала или от времени болты раскрутились и уехал вторичный вал на классике и стала вылетать четвётрая день делов и всё работает! А в АТ бублик полетел! И чё? За комфорт нужно платить. Я не жалею что взял. Просто раньше и Москвичи -412 хаяли их коробки с удлинителем, всё ездило! У кого то ломалось, а у кого и нет! Я на калине 10 года Новую брал На гарантию забил после первого гарантийного ТО, восемь лет отездил и доволен! Всё по графику ТО сам делал и своевременно менял надо поменял! Ни разу не стоял на трассе и никогда не подводила! Щас сын гоняет. Ну думаю ей хана наступит по быстрее!

А что за 2 года нельзя убить машину?
Я думаю если б ещё владельцы новых машин( особенно чайники) Читали книжечку по эксплуатации, может и меньше убивали коробки и всё такое. Написано на вариаторе не тягать прицепы и буксировать машины и не ездить долго с одной и той же скоростью и так далее! А там не спроста дают рекомендации, вот и выводы делайте сами. Большинство людей как и с бытовой техникой, почитать лень, потыкали кнопки ручки. Ой! Сломалось, потом читаю инструкцию! Не прав?

 

Ну так КИА или Хендэй надо было первыми изобретать мехатроники, а не отсиживаться в ..., тогда бы все лавры себе загребли, как хорошие так и плохие
А то едут по накатанной да еще с претензиями(( занимаются только модернизацией идей и все
Первопроходцам всегда тяжело не зависимо от страны изобретателя)))

 

И не нужно.

Но у твоего Каптура - 4 же.

Да умею я. Просто не нравится.

Почему именно 5? Моей 10 лет без 1 месяца, не вижу причин менять. Если большие пробеги - другое дело. А так - смысл?

Раз есть, значит, могут и сломаться.

Трудно сказать. Но если сцепление - расходник, то бублик таковым не является.

Да ломаются они...

Если есть, чем можно подколоть мужа, молчать не будут.

Жаль, если так.

Я не понимаю такого подхода... По мне, чем дольше, тем лучше.

 

Лично я, к счастью, нет. Доверяю чужому опыту наступивших на эти грабли.

Родственники, коллеги, знакомые. Покупали новыми. И что? Рывки, переборки коробки и моторов на не очень больших пробегах... Про масложор уже молчу, даже сам ваг не считает это неисправностью.