Каптур.Клуб → Есть ли ТЭНы у Рено Каптур?

всем спасибки - Ваш опыт не пропадет даром !!!! не взять французу русского !!! всё одно - мы найдем способ вскрыть все тайны реномобилей )))) утром думаю одна тайна для меня окажется раскрытой ))) так потихонечку и развеется миф о не преступности каптура и обязательной беготне к ОД за заменой лампочки - хрен им а не наших денег !!!!!

 

ОД-кто это?

 

Мне кажется их нет .

 

Каждую осень одно и тоже!

 

Пофиг.

 

Тэны отключаются когда синяя лампочка гаснет.

 

Мне вот тоже абсолютно пофиг есть они или нет.
Главное воздух теплый идёт при холодном двигателе, а откуда он такой мне а общем-то не принципиально.
Разве что если из Африки телепортируется, то мне интересен алгоритм

 

сегодня утром выявил алгоритм работы ТЭНов На запуск в работу этой опции влияет - температура окружающего воздуха и работа вентилятора отопителя ! причём вне зависимости какая температура выставлена на крутилке выбора температуры ... направления обдува ... и рециркуляция воздуха салона ... только надо что бы было достаточно прохладно на улице ( точно температуру выявить не удалось но при -5 включаются ) и что бы вентилятор отопителя был включен на любую скорость от медленной до быстрой .... думаю что этот алгоритм включения тэнов одинаков и в минимальной комплектации и с климат контролем ... никакие попытки включить по другому (выставление разной температуры или направить поток обдува или рециркуляция - не привели к успехам ) .... в тёплом гараже при температуре окружающего воздуха +15 - тэны не запускались .... работу тэнов контролил "клещами " ...)) так что инфа достоверная ... при каждом из трёх сработавших реле идет легкая просадка напруги но " мозги" это выправляют выравнивая от падения оборотов двиглатеь ... по мере прогрева лёгкое плавание оборотов исчезает ... такие пироги ...ТОЛЬКО ТЕМПЕРАТУРА ПОНИЖЕННАЯ + ВЕНТИЛЯТОР ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ на любой скорости вращения ... ну а отключение тэнов не стал "ловить момент" - в городе опасно мордой вниз ездить )))) но тут писали что после 52 градусов как синий индикатор гаснет они отключаются - скорее всего так и есть - хотя это уже ни так важно - тепло ведь чё надо еще )))))

 

вообще жлобство реношников поражает ))) поставить на базовую модель - литьё не жалко а прописать в маршрутнике температуру двигателя пипец какая дорогая опция или в тот же маршрутник добавить сообщение - " включен дополнительный обогрев салона "" просто не выполонимая пробла .... ну а про расположение клавиш круиза так вообще ржу до сих пор ))) особенно когда выключить хочу ))) хоть бы разделитель типа бортик поставили или как для слепых рифление сделали ))) я уже сам "п" образную скобу поставил из нерж электрода сделал ))) теперь справа от скобы ограничение скорости - слева от скобы круиз...стало намного проще и понятнее вслепую

 

а вообще - рено - вам респкт и уважуха !!!!!! только Вы понимаете пытливую душу русского человека !!! в ваших моделях любой Россиянин найдет применение своим "золотым ручкам """ )))) С П А С И Б О !!!